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Para saber si una persona o una empresa reúne las condiciones para acceder a un préstamo lo habitual es pedir un informe previo de evaluación de riesgo, como el que hace la firma Veraz. Así, con la cantidad de consultas que realizan las entidades, esta empresa arma un índice para "medir" la marcha de la demanda de créditos. Y según los últimos datos de este indicador, esa variable viene en caída libre desde noviembre del año pasado. Más, en nota completa.

El Gobierno de José Manuel de la Sota analizará todas las posiciones –empresarios, gremios, asociaciones de usuarios- antes de decidir si avanza con la iniciativa que prohibiría a los comercios abrir sus puertas el domingo. Pequeños comerciantes, supermercados cordobeses y gremios, están a favor. Grandes superficies y shoppings, en contra.

Un estudio del Instituto Argentino de Análisis Fiscal consigna que el Fisco argentino -Nacional, Provincial y Municipal- se lleva entre un 47% y un 60% de los ingresos de familias asalariadas en concepto de impuestos. En 3 años la presión tributaria se “incrementó” en hasta 30 días.

El expresidente del Central y uno de los miembros del equipo del precandidato a Presidente Sergio Massa ve con preocupación el agotamiento de la economía. Asegura que habrá tensión cambiaria hasta el fin del mandato de Cristina Fernández de Kirchner y habla de las "hipotecas" que tendrá el próximo gobierno.

Lo presentarán este miércoles 10 entidades del sector. Anticiparon que plantearán propuestas a las autoridades municipales y provinciales para solucionar los problemas del sector. Insistirán, según adelantaron, en una mayor eficiencia en los recursos y en políticas de acceso a la vivienda para dar sustentabilidad al sector privado de la construcción.

Se trata de Hausler, cuyo accionista mayoritario es el Grupo Paseo La Plaza, –propietario del complejo de teatros de la avenida Corrientes. No ofrecerá – servicios de intermediación financiera. Las primeras 10 sucursales estarán en Capital Federal y Gran Buenos Aires.

(Por Rubén J. Ullúa – Analista de Mercados Financieros - Twitter: @Ullua) Tras la finalización del Mundial de fútbol, de lo único que habla la prensa es de los holdouts, de si habrá o no habrá acuerdo, de si ingresaremos o no en default, si subirá o no subirá el dólar, en fin... Si bien estos temas ya se tocaban meses atrás, lo cierto es que resulta que ahora parece que ingresamos en una cuenta regresiva hacia el todo o nada. Veamos qué puede pasar.

La caída de la agencia Ronda Sur sensibilizó a todo el sector turístico, donde conviven diferentes tipos de empresas. Uno de los referentes del mercado minoristas en Córdoba es Hugo Mercau, titular de la red de 110 franquicias de Lozada en todo en el país que -sin negar el momento complicado del sector- quita dramatismo: “hay morosidad en muchas empresas, pero todas están aguantando bien el mal trance. La visión de Mercau del sector en nota completa.

La línea aérea de bandera tiene todo listo para el lanzamiento de dos vuelos semanales que unirán a nuestra ciudad con Iguazú. Según muestra el sitio web de la empresa el pasaje costará desde $ 1.500 ida y vuelta y se utilizará un Embraer E90 que operará Austral.

Todas las dudas que los “shoppineros” tienen a la hora de hacer las compras y/o perseguir descuentos ahora se resuelven desde el celular. Se trata de la nueva aplicación disponible en el App Store y el Play Store gratuita que trabaja con los shoppings más importantes del país (incluidos Córdoba Shopping, Patio Olmos y Villa Allende Shopping).
Lo probamos y así nos fue. Mirá.

Mientras Ciudad de Córdoba, una de las concesionarias del sistema municipal, está en la cuerda floja y el intendente Ramón Mestre intenta (aún) resolver el problema del transporte en Córdoba, el concejal Tito Domina (Frente Cívico) presentó un informe con la deuda de cada una de las prestatarias. Mirá los números “rojos” de las que compañías que trasladan a más de 500.000 cordobeses por día.

Según datos de la Dirección General de Estadísticas y Censo, la actividad turística en Córdoba generó un total de 145.751 empleos en el tercer trimestre de 2013, lo que equivale al 10,6% de participación sobre el empleo global.
La dinámica es todavía más interesante.

La aerolínea rosarina dejó de operar el corredor petrolero el 1 de julio por falta de rentabilidad pero la demanda latente podría hacer que vuelva a operar esa ruta, aunque con un esquema diferente. Así lo reconoce Juan Nyffenegger, vicepresidente de la compañía. Seguirá volando desde Santa Fe y Rosario a Aeroparque y a la Costa Atlántica.