Plus

Ya te había contado que había dos perfiles de Luis Alfredo Juez en Facebook y que ambos parecían verdaderos. Pero el verdadero Luis Juez anunció que se baja de esta red desde el 1 de abril y el “otro” se mantiene en sus trece y sigue sumando amigos (ya va camino a los 2.000). El martes le pregunté a Gustavo Balladore -amigo personal y colaborador del ex intendente- si se bajaban o no de la herramienta digital que más ayudó a Barack Obama y fue categórico: nos vamos de Facebook.

No es que estemos buscando la "arista de negocios" de la polémica Maradona-Riquelme, pero lo cierto es que ir a ver el Súper Clásico en la Bombonera (hasta ahora programado para el 18 de abril), cuesta desde Córdoba entre $ 1.000 y $ 2.000 (según el paquete), mientras que presenciar el debut oficial "por los puntos" de Maradona como DT de la Selección (el 28 de marzo) vale entre $ 400 y $ 1.200. Los mismos InfoNautas, puestos a elegir- optarían por ver a Fabbiani vs. Riquelme antes que al once nacional camino a Sudáfrica 2010.
Para ambos shows deportivos, hay operadores turísticos locales ofreciendo paquetes y -de hecho- para el Boca-River ya no hay más localidades para la Platea Media. (Mirá el detalle de los paquetes haciendo clic en Ver Más).

A partir del lunes 30 de marzo la pantalla de Canal 10 empezará a hacer jugar sus nuevas cartas: a la mañana bien temprano (desde las 6.45, un rato antes que Arriba Córdoba) arranca Crónica Matinal, el espacio que conducirá Tomás Méndez y equipo, en dúplex también por Radio Universidad (AM 580). Y desde entonces, cada 30 minutos saldrán al aire los flashes de Crónica 90, un espacio noticioso que busca recuperar la gran tradición informativa de Canal 10 que -además- mantendrá sus otras tres ediciones de Crónica 10. Pero eso no es todo: enterate en Ver Más.

Si llamás al 473-4444 para pedir un taxi, lo más probable es que no haga falta que hables con ninguna operadora humana. Es que de la mano de EasyIp, Teletaxis está implementando un sistema automático que no sólo identifica el número de teléfono que hace el pedido, sino que lo vincula a una dirección ya establecida en la base de datos y le pregunta al solicitante si quiere una unidad en ese destino. Si la respuesta es afirmativa (presionando “uno”), el sistema directamente pone el pedido entre los móviles más cercanos y el taxista que lo acepta es asignado a ese viaje. Simple y fácil. “Entre el 1 y el 18 de marzo Teletaxis recibió 39.124 pedidos de taxis, de los cuales 21.425 fueron atendidos y despachados en forma automática por el sistema, algo así como el 55%”, explica Rubén Giannone, de EasyIp, la empresa que también está a punto de firmar un convenio similar con el principal operador de remis de la ciudad.

Emplazado en Circunvalación y Av. Armada Argentina nace Bardas del Medio, un emprendimiento sobre una superficie de dos hectáreas en las que se están construyendo los primeros 144 departamentos de 1, 2 y 3 dormitorios en superficies que van desde los 74 a los 130 m2 y costos que arrancan en los U$S 65.000. “Ya tenemos vendido el 40% de las dos primeras torres (de cinco que prevé la obra completa) y en una segunda etapa el complejo sumará además un hipermercado y un banco entre otros locales comerciales", señala Ricardo Hansen, socio gerente de Hansen Barrientos, comercializadora exclusiva del emprendimiento. Con un final de obra previsto para mayo del año que viene (Torres I y II) el complejo cuenta con club house, piscina, cancha de fútbol, parque con plaza de juegos y guardería entre otros. Pero más que contarte, hacé clic en Ver Más y mirá el render del proyecto.

Con 16 locales en la provincia -15 en la ciudad y 1 en Río Cuarto- Mc Donald´s cerró un 2008 con un crecimiento del 68% en ventas respecto del 2007. Y el 2009 también arrancó muy bien, pese a la multiplicación de la competencia: “si bien estamos arriba del año pasado en ventas, también entendemos que este año será más complicado y por eso apostamos a una política de precios accesibles”, explica Martín Reynal (foto), presidente de Arcos Dorados. Así, bajo el lema “Grandes Placeres y Pequeños Precios”, renuevan cada cuatro meses productos que van desde los $ 4.50 (Mc Fiesta, papas pequeñas, café o Sundae de dulce de leche) a los $ 8 (McNífica). Además, Mc Donald´s empieza en un mes a remodelar el local del Nuevocentro Shopping, que estará terminado en unos 60 días, y no descarta nuevas aperturas, pero recién para el segundo semestre del año.

La zona del Aeropuerto Córdoba empieza a tomar peso en el mapa corporativo cordobés. Después de Ciudad Empresaria donde trabajan cientos de empleados de EDS/HP, viene en camino el Parque Empresarial Aeropuerto donde se mudará todo Electroingeniería y varias empresas más. Además, el lunes será el turno de que 150 empleados de Roggio dejen sus lugares en el tradicional enclave de Bv. Las Heras 402 para poblar la flamante sede que la empresa montó justo al lado de la UES21. Los hermanos Aldo y Graciela Roggio tendrás sus coquetas oficinas allí, aunque Prominente no será parte de esta mudanza.

Con diez locales exclusivos entre propios y franquiciados en el país y casa central en Mar del Plata, Portofem quiere desembarcar en Córdoba. “Nos interesa mucho esta plaza ya que hoy sólo estamos llegando a algunas localidades del interior a través de la venta mayorista”, señala Lidia Urdinez, titular de la empresa que se dedica a la “moda real para mujeres reales” y que cuenta con un sistema de franquicias que tiene un fee de $ 40.000. Mientras tanto, la plaza ya tiene una jugadora -con un local de todo un piso y un sistema de ventas muy innovador- desde hace tres años en el Cerro de las Rosas. “Cada 15 días hacemos recambio de prendas y le avisamos primero a nuestras clientas más importantes vía SMS, luego enviamos el newsletter a nuestra base de más de 800 contactos y el resto de clientas (un 30%) son de la calle”, dice Solana Weinzetel, titular de Sin Complejos, la marca de talles que van desde el XS hasta el XXXL en el segmento ABC1 de adolescentes, mamás y abuelas.

Empezó hace dos años con un aviso en la revista Matices y de una ideíta muy chica, pasó a colocar nueve personas por semana en su rubro, la mayoría empleadas cama adentro para casas de familia. “Tenemos una base de personal de más de 500 personas, desde niñeras y empleadas con retiro, hasta personal cama adentro y para cuidado de personas mayores”, señala Graciela Vélez, titular de la agencia Graciela e Hijos.
Con sueldos que van desde los $ 940 (cuatro horas) hasta los $ 1.400 (ama de llaves) según rige la ley y contratos con “garantía” por seis meses para el empleador, Graciela e hijos abrirá a fines de abril un nuevo local en el corazón de cuatro countries de Córdoba (Lomas de los Carolinos, La Rufina, El Bosque, 5 Lomas) que sumará al servicio de limpieza mozos y parrilleros. ¿El negocio? La agencia se queda con el 50% del primer sueldo y aporta un seguro de vida para el empleado por un mes, que luego correrá por parte del empleador.

“Queremos ser el primer banco nacional en los próximos años”, dicen desde el Credicoop y habría que prestarles atención. Es que el banco cooperativo no sólo demostró en estos años que su modelo de gestión es exitoso, sino que además duplicó su participación en el mercado desde el 2002 y se da el “lujo”, por ejemplo, de ofrecer créditos a “tasa cero”, en determinados rubros productivos. “Nosotros no tenemos un departamento que atienda a las pymes porque todos nuestros clientes corporativos (75% del total de su cartera) son pequeñas y medianas empresas”, se ufanan desde el Credicoop, un “rara avis” del sector que no busca la máxima rentabilidad de sus operaciones (no distribuye utilidades) sino la “rentabilidad necesaria” para re-invertir y seguir creciendo en clientes y servicios.

Fueron noticia en el verano cuando la Secretaría de Transporte los “puso en tierra” y les prohibió sumar charters a su operación, luego de que su flota quedara afectada por inconvenientes técncios y un problema “de papeles” en Colombia. Ahora, Andes Líneas Aéreas anuncia que sumará la ruta Córdoba – Salta, aunque ninguno de sus directivos quizo explicar con qué aviones, habida cuenta de que uno de sus tres MD está entrando a una revisión técnica que lo tendría inoperable durante varias semanas. Los inconvenientes técnicos de Andes suelen ser frecuentes, como el que cronica el diario La Gaceta ayer (ver aquí  y seguir hasta los comentarios de lectores).

Si bien fueron noticia en el verano cuando la Secretaría de Transporte los “puso en tierra” y les prohibió sumar charters a su operación, ahora Andes Líneas Aéreas anuncia que sumará la ruta Córdoba – Salta con una frecuencia diaria que saldrá de Aeroparque a las 7.30, llegará a Córdoba a las 8.45 y despegará con destino a Salta a las 9.20 desde el Aeropuerto Taravella. Los vuelos se harán en los MD 83 (165 asientos) que tiene la aerolínea y además, los lunes, miércoles y viernes tendrá combinaciones con Iguazú (vía Salta).