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Lun 07/07/2008

Arena Hnos.: de Bº Las Palmas a Los Cóndores.

Con 54 años en el mercado de la construcción, Arena Hnos, empresa dedicada a la fabricación y comercialización de premoldeados de hormigón, construirá en la localidad de Los Cóndores una nueva planta de alta producción para triplicar su actual volumen de fabricación de adoquines. Con una capacidad mensual de 5.500 toneladas, la empresa lleva colocados 250.000 m2 de adoquines Tecno Pav en más de 300 obras en la Argentina y fabrica, además de los adoquines, bloques de hormigón (que comercializa bajo la marca Tecno Block y viguetas pretensadas (con la marca Tecno Pret). 

• Con 54 años en el mercado de la construcción, Arena Hnos, empresa dedicada a la fabricación y comercialización de premoldeados de hormigón, construirá en la localidad de Los Cóndores una nueva planta de alta producción para triplicar su actual volumen de fabricación de adoquines. Con una capacidad mensual de 5.500 toneladas, la empresa lleva colocados 250.000 m2 de adoquines Tecno Pav en más de 300 obras en la Argentina y fabrica, además de los adoquines, bloques de hormigón (que comercializa bajo la marca Tecno Block y viguetas pretensadas (con la marca Tecno Pret). 

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Lun 07/07/2008

El equipo del día.

"Joint Group es una empresa de organización de eventos empresariales con finalidad de marketing y de negocios o networking”. Así define Andrea Ravich, directora de la marca que involucra a unas 500 empresas como sponsors o expositores por año en sus diferentes eventos. Joint Group es la empresa creadora y productora de eventos como Expo Delicatessen y Vinos, Expomática y Expo Diseño con Acento, así como las tres únicas ediciones de la Fiesta de la Publicidad, Expo Mujer y Expo Vinos y Sabores de Disco. “Nuestra clave es siempre innovar. Hacemos lo que no se ha hecho antes o lo hacemos de una manera diferente”, resume Ravich. 

• "Joint Group es una empresa de organización de eventos empresariales con finalidad de marketing y de negocios o networking”. Así define Andrea Ravich, directora de la marca que involucra a unas 500 empresas como sponsors o expositores por año en sus diferentes eventos. Joint Group es la empresa creadora y productora de eventos como Expo Delicatessen y Vinos, Expomática y Expo Diseño con Acento, así como las tres únicas ediciones de la Fiesta de la Publicidad, Expo Mujer y Expo Vinos y Sabores de Disco. “Nuestra clave es siempre innovar. Hacemos lo que no se ha hecho antes o lo hacemos de una manera diferente”, resume Ravich. 

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Vie 04/07/2008

El Metro Córdoba empieza a tener viabilidad política.

Primó el sentido común: tras algunos ajustes acordados ayer entre Giacomino y Ricardo Jaime, la Municipalidad se “cubrirá la espalda” y quedará a salvo de cualquier afectación de fondos en la obra del subterráneo. Con esas y otras salvedades, el proyecto empieza a tener viabilidad política y -más allá de las inevitables discusiones y polémicas- podría encarrilarse para una primera lectura y -luego- la segunda revisión que involucra el uso del suelo y subsuelo (donde deberá concertarse con la oposición, necesariamente). Mientras tanto, una comisión (1 miembro del ejecutivo y 2 concejales) irá monitoreando todo el proceso y -quién te dice- que en 60 ó 90 días el Metro Córdoba avance sus primeros pasos firmes. ¿Será? 

• Primó el sentido común: tras algunos ajustes acordados ayer entre Giacomino y Ricardo Jaime, la Municipalidad se “cubrirá la espalda” y quedará a salvo de cualquier afectación de fondos en la obra del subterráneo. Con esas y otras salvedades, el proyecto empieza a tener viabilidad política y -más allá de las inevitables discusiones y polémicas- podría encarrilarse para una primera lectura y -luego- la segunda revisión que involucra el uso del suelo y subsuelo (donde deberá concertarse con la oposición, necesariamente). Mientras tanto, una comisión (1 miembro del ejecutivo y 2 concejales) irá monitoreando todo el proceso y -quién te dice- que en 60 ó 90 días el Metro Córdoba avance sus primeros pasos firmes. ¿Será? 

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Vie 04/07/2008

Y el proyecto del ferrrourbano también se despereza.

La charla entre Giacomino y Ricardo Jaime también reactivó el proyecto de una línea de ferrourbano entre la estación Mitre y Rodríguez del Busto, una obra relativamente menos compleja porque en lo técnico usa las instalaciones de los ferrocarriles y en lo político no involucra mayormente a la ciudad de Córdoba, por usar tierras e instalaciones nacionales. “Metro y ferrourbano son dos proyectos totalmente independientes: puede salir uno, el otro, los dos o ninguno... ojalá que sean los dos”, se ilusionaba un miembro del gabinete de “Giaco”. ¿Será? 

• La charla entre Giacomino y Ricardo Jaime también reactivó el proyecto de una línea de ferrourbano entre la estación Mitre y Rodríguez del Busto, una obra relativamente menos compleja porque en lo técnico usa las instalaciones de los ferrocarriles y en lo político no involucra mayormente a la ciudad de Córdoba, por usar tierras e instalaciones nacionales. “Metro y ferrourbano son dos proyectos totalmente independientes: puede salir uno, el otro, los dos o ninguno... ojalá que sean los dos”, se ilusionaba un miembro del gabinete de “Giaco”. ¿Será? 

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Vie 04/07/2008

Capitalinas le escapa a la concertación público-privada.

Aunque era uno de los ejemplos más citados de la concertación público privada con que la administración Giacomino quería dinamizar la ciudad, el acuerdo con el complejo Capitalinas (que tiene en su interior una calle pública) no será refrendado por el Concejo Deliberante. De hecho la Municipalidad ya llegó a un acuerdo con los inversores y llamó a concurso para ejecutar la plaza de la Capitalidad, la obra que recibirá la ciudad en contraprestación en las cercanías de la desembocadura de la Cañada en el Río Suquía (entre el Boulevar Mitre y las avenidas Figueroa Alcorta, Humberto Primo y Costanera). 

• Aunque era uno de los ejemplos más citados de la concertación público privada con que la administración Giacomino quería dinamizar la ciudad, el acuerdo con el complejo Capitalinas (que tiene en su interior una calle pública) no será refrendado por el Concejo Deliberante. De hecho la Municipalidad ya llegó a un acuerdo con los inversores y llamó a concurso para ejecutar la plaza de la Capitalidad, la obra que recibirá la ciudad en contraprestación en las cercanías de la desembocadura de la Cañada en el Río Suquía (entre el Boulevar Mitre y las avenidas Figueroa Alcorta, Humberto Primo y Costanera). 

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Vie 04/07/2008

Una revista sin stock (únicamente a demanda).

¿Cuántas imprimimos? ¿2.500, 4.000, 6.000? La duda de los editores en este punto es permanente. Es que el sistema de comercialización y distribución de revistas es realmente anacrónico en la Argentina. Por eso, para la edición especial por los 5 años de InfoNegocios nos animamos a hacer “la primer revista 2.0” que no tendrá stock acumulado a la espera de lectores, sino la cantidad de ejemplares “exacta”. Y ni te cuento de otras sorpresas... ;) 

• ¿Cuántas imprimimos? ¿2.500, 4.000, 6.000? La duda de los editores en este punto es permanente. Es que el sistema de comercialización y distribución de revistas es realmente anacrónico en la Argentina. Por eso, para la edición especial por los 5 años de InfoNegocios nos animamos a hacer “la primer revista 2.0” que no tendrá stock acumulado a la espera de lectores, sino la cantidad de ejemplares “exacta”. Y ni te cuento de otras sorpresas... ;) 

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Vie 04/07/2008

El equipo del día.

Canjeamigo es un sistema de compra y venta de servicios y productos para empresas basado en el intercambio, es decir, sin el uso de dinero en efectivo. El sistema nació en el año 2003 (un momento difícil del país) en un asado entre amigos que decidieron intercambiar bienes y servicios entre sí. A las 7 empresas que iniciaron Canjeamigo se fueron sumando otras hasta llegar a las 650 integrantes del sistema de hoy que mueven alrededor de un millón y medio de pesos mensuales en transacciones, incluyendo la compra y venta de lotes, autos, construcciones y todo tipo de rubro de productos y servicios. 

• Canjeamigo es un sistema de compra y venta de servicios y productos para empresas basado en el intercambio, es decir, sin el uso de dinero en efectivo. El sistema nació en el año 2003 (un momento difícil del país) en un asado entre amigos que decidieron intercambiar bienes y servicios entre sí. A las 7 empresas que iniciaron Canjeamigo se fueron sumando otras hasta llegar a las 650 integrantes del sistema de hoy que mueven alrededor de un millón y medio de pesos mensuales en transacciones, incluyendo la compra y venta de lotes, autos, construcciones y todo tipo de rubro de productos y servicios. 

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Jue 03/07/2008

3 provincias concentran 70% de los 0 Km.

Pos.	Distrito	Vehículos (1er semestre)	%
1	Capital Federal	61.917	18,31
2	Gran Buenos Aires	52.420	15,50
3	Buenos Aires	51.524	15,24
4	Córdoba	36.147	10,69
5	Santa Fe	31.226	9,2

Acumulado: 68,97%. El sexto puesto es para Mendoza con sólo 3,69% del total nacional
Aunque son 24 los distritos que componen el mapa de Acara, sólo 4 provincias se llevaron 7 de cada 10 autos nuevos que se vendieron en el país en el primer semestre del año. Capital Federal (como Ciudad Autónoma), Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe concentran el grueso de la venta de vehículos nuevos, dejando muy relegadas al resto.

• Pos.	Distrito	Vehículos (1er semestre)	%
  1	Capital Federal	61.917	18,31
  2	Gran Buenos Aires	52.420	15,50
  3	Buenos Aires	51.524	15,24
  4	Córdoba	36.147	10,69
  5	Santa Fe	31.226	9,2

  Acumulado: 68,97%. El sexto puesto es para Mendoza con sólo 3,69% del total nacional
  Aunque son 24 los distritos que componen el mapa de Acara, sólo 4 provincias se llevaron 7 de cada 10 autos nuevos que se vendieron en el país en el primer semestre del año. Capital Federal (como Ciudad Autónoma), Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe concentran el grueso de la venta de vehículos nuevos, dejando muy relegadas al resto.

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Jue 03/07/2008

6 marcas concentran 77% de las ventas de 0 Km.

Pos.	Marca	Unidades (1er semestre)	%
1	Volkswagen	57.014	17,67
2	Chevrolet	47.229	14,31
3	Ford	40.889	12,39
4	Renault	39.915	12,09
5	Fiat	35.789	10,84
6	Peugeot	34.399	10,42

Acumulado: 77,7%. El séptimo lugar es ocupado por Toyota con 5,03%
Aunque en la Argentina se venden 37 marcas distintas de vehículos (incluyendo las exclusivas Ferrari, Maserati o Hummer), 6 son las fábricas que se llevan el 77,7 de cada 100 automóviles y utilitarios: VW, Chevrolet, Ford, Peugeot, Fiat y Renault, todas con más del 10% del market share nacional.

• Pos.	Marca	Unidades (1er semestre)	%
  1	Volkswagen	57.014	17,67
  2	Chevrolet	47.229	14,31
  3	Ford	40.889	12,39
  4	Renault	39.915	12,09
  5	Fiat	35.789	10,84
  6	Peugeot	34.399	10,42

  Acumulado: 77,7%. El séptimo lugar es ocupado por Toyota con 5,03%
  Aunque en la Argentina se venden 37 marcas distintas de vehículos (incluyendo las exclusivas Ferrari, Maserati o Hummer), 6 son las fábricas que se llevan el 77,7 de cada 100 automóviles y utilitarios: VW, Chevrolet, Ford, Peugeot, Fiat y Renault, todas con más del 10% del market share nacional.

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Jue 03/07/2008

3 modelos concentran casi el 25% de los 0 Km.

Pos.	Marca	Unidades (1er semestre)	%
1	Volkswagen Gol	22.569	8,93
2	Chevrolet Corsa	19.382	7,67
3	Peugeot 206	17.375	6,95

Acumulado: 23,47% del mercado total. Luego vienen el Peugeto 307 y la Ford Ecosport.
Aunque en la Argentina se venden más de un centenar de modelos de automóviles distintos, sólo tres concentran casi un cuarto del mercado total: el VW Gol, el Peugeot 206 y el Chevrolet Corsa.

• Pos.	Marca	Unidades (1er semestre)	%
  1	Volkswagen Gol	22.569	8,93
  2	Chevrolet Corsa	19.382	7,67
  3	Peugeot 206	17.375	6,95

  Acumulado: 23,47% del mercado total. Luego vienen el Peugeto 307 y la Ford Ecosport.
  Aunque en la Argentina se venden más de un centenar de modelos de automóviles distintos, sólo tres concentran casi un cuarto del mercado total: el VW Gol, el Peugeot 206 y el Chevrolet Corsa.

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Jue 03/07/2008

3 modelos concentran 40% de los utilitarios livianos.

Pos.	Marca	Unidades (1er semestre)	%
1	Toyota Hilus	10.234	15,76
2	Ford Ranger	8.795	13,55
3	Renault Kangoo	6.634	10,22

Acumulado: 35,44% del mercado total. Luego vienen la S-10 de Chevrolet y la Partner de Peugeot..
Aunque el que se quiera comprar una “chata” o un utilitario para trabajar puede optar por más de 20 opciones distintas, sólo 3 modelos concentran 40 de cada 100 ventas en este segmento: Toyota Hilux, Ford Ranger y... ¡Renault Kangoo! De esta manera, el utilitario del rombo desplaza del podio la otra “chata” en cuestión: la Chevrolet S-10.

• Pos.	Marca	Unidades (1er semestre)	%
  1	Toyota Hilus	10.234	15,76
  2	Ford Ranger	8.795	13,55
  3	Renault Kangoo	6.634	10,22

  Acumulado: 35,44% del mercado total. Luego vienen la S-10 de Chevrolet y la Partner de Peugeot..
  Aunque el que se quiera comprar una “chata” o un utilitario para trabajar puede optar por más de 20 opciones distintas, sólo 3 modelos concentran 40 de cada 100 ventas en este segmento: Toyota Hilux, Ford Ranger y... ¡Renault Kangoo! De esta manera, el utilitario del rombo desplaza del podio la otra “chata” en cuestión: la Chevrolet S-10.

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Jue 03/07/2008

El equipo del día.

Infoxel es una empresa cordobesa que comenzó en el año 2001 haciendo auditoría de medios y hoy acaba de lanzar su flamante centro de inteligencia en medios. Entre sus principales clientes están Banco Nación, Banco de Córdoba, Coca Cola, Arcor, Telecom, Tarjeta Naranja, Kadicard y Toyota. “Somos una compañía de tecnología aplicada a las relaciones públicas y la publicidad”, detalla Guillermo Paz, director comercial de Infoxel. Desde el 2003, la empresa tiene presencia en Mendoza y Rosario y este año prepara el lanzamiento de su sede en Buenos Aires. 

• Infoxel es una empresa cordobesa que comenzó en el año 2001 haciendo auditoría de medios y hoy acaba de lanzar su flamante centro de inteligencia en medios. Entre sus principales clientes están Banco Nación, Banco de Córdoba, Coca Cola, Arcor, Telecom, Tarjeta Naranja, Kadicard y Toyota. “Somos una compañía de tecnología aplicada a las relaciones públicas y la publicidad”, detalla Guillermo Paz, director comercial de Infoxel. Desde el 2003, la empresa tiene presencia en Mendoza y Rosario y este año prepara el lanzamiento de su sede en Buenos Aires. 

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Mié 02/07/2008

En silencio, Grupar avanza sobre Av. Colón.

Si pasás por Av. Colón al 4.100, frente a las concesionarias de Mundo Maipú, verás que avanza aceleradamente la obra de Grupar - Alianza de Empresas, el sello que nuclea a empresas como Saturno Hogar, Mangiante Neumáticos, Zárate, Construluz, Pintecord y Cordiez. Aunque incomprensiblemente nadie quiere hablar desde este grupo de empresas, en la obra nos enteramos que en un mes terminarán la estructura y bases de la playa subterránea, para luego avanzar sobre los 5 locales comerciales en planta baja (con entrepiso y subsuelo) y la planta alta de unos 1.500 m2 que pueden quedar libres o subdividirse para oficinas. 

• Si pasás por Av. Colón al 4.100, frente a las concesionarias de Mundo Maipú, verás que avanza aceleradamente la obra de Grupar - Alianza de Empresas, el sello que nuclea a empresas como Saturno Hogar, Mangiante Neumáticos, Zárate, Construluz, Pintecord y Cordiez. Aunque incomprensiblemente nadie quiere hablar desde este grupo de empresas, en la obra nos enteramos que en un mes terminarán la estructura y bases de la playa subterránea, para luego avanzar sobre los 5 locales comerciales en planta baja (con entrepiso y subsuelo) y la planta alta de unos 1.500 m2 que pueden quedar libres o subdividirse para oficinas.