Volkswagen ya encaró su renovación de gama compacta, con los nuevos Polo, Virtus y el próximo T-Cross. Fiat hizo lo propio con Cronos y Argo, más lo que se viene por el lado de las camionetas. El próximo gran paso lo debe dar General Motors, que hace unos años decidió una inversión multimillonaria en Brasil para renovar toda la gama baja de Chevrolet en el Mercosur.
El plan original, lanzado en 2014, hablaba de 2.800 millones de dólares y su primer modelo debía llegar en 2019. Pero los avatares de la economía y política brasileña hicieron que GM pisara el freno y hasta llegó a amagar con levantar los planes, en el último tiempo de Dilma Rousseff. Ahora la inversión está en marcha y se espera que en 2020 llegue el primer modelo de la nueva familia.
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