Nota Principal

El Gobierno de José Manuel De la Sota estima que antes de fin de año los proveedores del Estado podrán ofertar a través de internet, con excepción de la obra pública, cada vez que la Provincia tenga un pedido interno de compra.
El plan, que había sido anticipado por el mandatario provincial, fue explicado en detalle ayer en la Unicameral por la ministra de Administración y Gestión Pública, Mónica Zornberg (foto) y forma parte del proyecto de ley “Modernización del Sistema de Compras y Contrataciones 2013”.
El sistema se aplicará en operaciones de hasta $ 1,5 millones y en un futuro servirá para adquirir bienes del Estado. Todo se podrá hacer a través de un sitio web específico y se calcula que la nueva ley regulará compras y contrataciones anuales que equivalen a unos $ 10 mil millones, es decir, casi un tercio del presupuesto provincial. Desde la oposición aseguran que la iniciativa no avanza en materia de transparencia. Se mantiene la posibilidad de contratar de forma directa la publicidad oficial, se quejaron parlamentarios radicales y juecistas.
(Cuáles son las principales características del proyecto, en la nota completa).

El análisis de las Cuentas de Inversión del año 2012 enviadas a la Legislatura por el Poder Ejecutivo dejó mucha tela para cortar entre la oposición.
El año pasado –cuando la pelea entre De la Sota y Cristina se desató sin atenuantes- la inversión en obra pública provincial fue la más baja de los últimos 30 años y llegó apenas al 2,8% del gasto total provincial, según un informe del legislador Roberto Birri. “Se ejecutó sólo el 43,5 % de lo previsto”, disparó el socialista.
“En el 2012 el Gobierno reasignó $ 204 millones a gastos corrientes que estaban destinados originalmente a gastos de capital. Hay permanentes rectificaciones presupuestarias”, criticó, a su turno, el radical Rodrigo De Loredo, quien al respecto presentó un proyecto para derogar los “superpoderes” de Elettore y De la Sota.
Consultado por InfoNegocios, el jefe del bloque oficialista en la Unicameral, Sergio Busso, dijo: “La oposición hace una lectura poco seria. Deberían dar su parecer en el recinto, que es donde se debaten estas cosas. Nosotros vamos a analizar los datos y después daremos una opinión”, expresó.
(Más sobre las críticas de la oposición a la falta de obras de infraestructura, en la nota completa).

En el mismo sentido que el presidente de la Bolsa de Comercio, quien hace un mes criticó la actitud pasiva del sector empresarial contra quienes los tildan de “chupa sangres y explotadores”, el titular de la Fundación Mediterránea, Martín Amengual (foto), arengó a ese sector a no quedarse paralizados ante “quienes pretenden modificar los pilares de la democracia”.
“Si hacemos silencio frente al proyecto de reforma judicial, dejamos de ser indolentes a ser cómplices”, dijo Amengual al abrir un nuevo almuerzo de la Fundación Mediterránea.
“Es probable que no estemos de acuerdo con este gobierno (nacional) en muchas cosas, pero algo diferente es pretender modificar los pilares de una democracia de calidad. Y esto es lo que hoy está en riesgo”, disparó.
8Más sobre el discurso del titular de la Mediterránea, en la nota completa).

A contramano de lo que había sucedido en los dos primeros meses del año, marzo fue un mal mes para las ventas de autos usados en Córdoba: según datos de la Cámara del Comercio Automotor Córdoba (CCAC) el mes pasado se transfirieron 16.126 unidades en la provincia, lo que representa una retracción de casi el 10%.
La caída repercutió en el acumulado del primer trimestre del año al pasar de 48.325 en 2012 a 47.628 en el mismo lapso de este año: es decir, un 1,4% menos.
Respecto a otras jurisdicciones, Córdoba es donde menos se sintió la baja, ya que en Capital Federal fue del 3,32%; en provincia de Buenos Aires, superior al 5% y en Santa Fe, 2,56%.
“Haber concretado más de 16.000 operaciones en un mes es una buena cifra, pero al compararla con un año atrás, se perdieron 1.778 ventas; lo cual se sintió y revirtió la tendencia alcista”, explicó Sebastián Parra, vicepresidente de la CCAC.
(El top five de las provincias que más usados vendieron en el primer trimestre del año, en la nota completa).

Gerardo Seidel y Daniel Figueras, el 1 y 2 respectivamente, de la Agencia Para la Promoción de las Exportaciones, presentaron la dimisión a sus cargos, según confirmaron InfoNegocios fuentes confiables.
Se trata del primer conflicto de importancia que roza al ministro de Industria, Comercio y Minería, Jorge Lawson, ya que el ProCórdoba está bajo la jurisdicción de esa cartera.
“Hay claras diferencias en el modelo de gestión: el ProCórdoba es un ente mixto que tiene un directorio y un cuerpo gerencial, si lo que ese directorio resuelve no se aplica, en realidad el organismo pasa a ser una secretaria estatal. Por eso se van”, explicó el informante.
Cabe recordar que fue el propio Lawson el que operó hace poco más de un año para que el ProCórdoba pasara a su órbita y dejara el Ministerio de Planificación, Inversión y Financiamiento, a cargo de Héctor Paglia.
Fuentes privadas, en tanto, señalaron que no hay marcha atrás en la decisión de Seidel y Figueras: “La muestra más clara de que todo está dicho es que Seidel se va de viaje el lunes”.
(Cómo está compuesto el directorio del ProCórdoba, en la nota completa).

Juan Carlos Taleb es el referente del mercado farmacéutico cordobés. El cierre de las 3 últimas sucursales de la decena que logró tener no es un dato menor para un rubro que cambió sus características en la última década.
“Ha sido demasiado tiempo el que estuve en el mercado y tomé la decisión que me permitía resguardar parte de lo que tenía. Voy a seguir en el rubro pero dedicado a la parte mayorista”, le dijo Taleb a InfoNegocios y evitó hacer más comentarios sobre el cierre de la que fuera la cadena de farmacias más importante de la ciudad.
Varias son las razones por las que cerró esta marca insignia.
La caída de la venta hospitalaria, en Córdoba los dos principales centros privados de atención –Sanatorio Allende y Hospital Privado- armaron sus propias farmacias, la gran cantidad de intermediarios, el desembarco de megacadenas internacionales y las dificultades de gestión propias de toda empresa familiar, pueden estar entre ellas.
Además, según explica el sitio especializado PharmaBiz, las droguerías cada vez achican más sus límites de compra y consecuentemente menguan los volúmenes de venta y rotación de los comercios, en especial los más pequeños.
(Cómo quedó el mapa de las farmacias en Córdoba, en la nota completa).

Quizás sea la operación más importante que el Grupo Cardón haya tenido en los últimos tiempos, no sólo por su monto -$ 50 millones- sino por la expectativa que tiene puesta en la marca. “Cuando estábamos en pleno proceso de desarrollo de una nueva línea se dio la oportunidad de comprar Pampero y tuvimos un gran interés porque es una marca centenaria, autóctona y posee una valoración por los argentinos”, comentó Gabo Nazar, presidente de Cardón.
La adquisición viene acompañada de una gran inversión: desarrollo de una nueva planta que estará ubicada en Chaco y que comenzará a funcionar en octubre de este año. Además, no sólo reforzarán la producción de líneas tradicionales como rural e industrial y producirán nuevas como aventura y básicos, sino que también comenzarán a desarrollar nuevos productos que vayan más allá de la indumentaria. “Estamos pensando en fabricar desde bolsas de silo hasta bicicletas, pasando por jeans que la marca antes no tenía”, comentó Gabo.
(Dónde estará el primer local en Córdoba y cuáles son los planes de la marca para el exterior, en la nota completa).

El tiempo se detuvo: comprar los 12 productos que componen la Canasta 12 Caprichitos de InfoNegocios cuesta hoy lo mismo que en febrero pasado: $ 992, peso más, peso menos.
En efecto, el relevamiento que todos los meses realiza Mystery Sur para este medio muestra que en el barrido del pasado jueves 4 de abril bajaron sensiblemente el filet de salmón rosado (foto) y los repuestos Match 3.
En cambio subió fuerte (8%) el lomo de ternera, que había bajado el mes pasado.  En resumen, la mayoría de los productos se mantuvieron en sus precios del mes pasado.
Lo curioso es que el promedio arroja una deflación de 0,8% intermensual, aunque en la anualización de la tasa luego de cuatro relevamientos hay una inflación proyectada de orden del 14%, lo que sería todo un logro para el Gobierno.
El gran temor, claro, es que tras el brusco freno forzado por el congelamiento, los precios se disparen… pero eso se verá si sucede –o no- en las próximas mediciones.

Decenas de clientes, varios proveedores y alrededor de 700 empleados son los nuevos habitantes de Autocity, el nuevo megacomplejo de concesionarias de autos del Grupo Tagle que desde la semana pasada funciona en Circunvalación y avenida Santa Ana.
El polo concentrará los salones de venta, postventa y usados de cuatro marcas: Nissan, Renault, Peugeot y Fiat. A ellos se sumarán los talleres de esas marcas: son 16.000 m2 cubiertos en un predio que totaliza 8 hectáreas. La inversión puede estimarse en unos US$ 16 millones.
“Queremos que esta sea la ciudad del auto y que aquellos que están pensando en comprarse un 0 Km o un usado vengan aquí y vean todas las marcas, puedan probar los vehículos en nuestra pista de pruebas”, contó a InfoNegocios Andrés Tagle, director del grupo.
En el lugar también funcionará un resto bar, una sucursal del banco Santander Río y un espacio de servicios para los clientes.
En la nota completa, galería de fotos y los planes para los locales que quedaron vacíos en Colón y Sagrada Familia.

A poco más de un año y medio de anunciarse, el acuerdo comercial entre la cordobesa Pauny y la compañía del vecino país en el que se invertirían US$ 12 millones para fabricar tractores y pulverizadoras quedó “desactivado”, según confirmó a InfoNegocios el presidente de la firma local, Raúl Giai Levra.
“Las diferencias en los tipos de cambio, sobre todo la devaluación de Brasil, y el impedimento para que las máquinas se importen hicieron que se haga imposible continuar con el acuerdo. Se cambiaron las reglas de juego en este tiempo y así es muy difícil seguir”, explicó.
Por otra parte, el directivo confirmó que continúan operando con Venezuela, donde la empresa tiene jugosos contratos con la administración chavista. “Seguimos embarcando y seguimos cobrando”, señaló. ¿Hay chances de nuevos contratos? “Sí, existe la posibilidad de un contrato para vender nuevos tractores y desarrollar un producto especial para ese país, pero todo depende de la continuidad de la gestión”.
En qué consistía la inversión que se cayó y cuáles son los planes de Pauny para el resto del año, en la nota completa.

Los datos de patentamiento de Acara de marzo pasado dan señales contradictorias que, en todo caso, ratifican la volatilidad del mercado automotriz en Argentina.
Marzo contra marzo se vendieron 8,7% menos de unidades aunque el mes pasado tuvo 3 días hábiles menos que en 2012, por  lo que la venta por jornada comercial fue superior este año.
Mirando el primer trimestre, el acumulado marca una caída de 2,2% también con matices: cae más fuerte la venta de automóviles y vehículos comerciales pesados pero suben los comerciales livianos (pick ups y utilitarios arriba).
En el desagregado por marcas, los líderes VW y Chevrolet tiene un horrible comienzo de año: caen 17% y 12%, respectivamente, mientras que Peugeot, Toyota y Citroën festejan incrementos entre 16% y 19%. Renault y Fiat se mantienen en niveles similares a 2012.
Al igual que en febrero, los datos de Córdoba son peores que el promedio nacional: las ventas caen 10% y acumula casi 5% de retracción en el primer trimestre.
(Curiosidades y otros datos del informe de Acara, en la nota completa).

Los comercios minoristas cordobeses vendieron alrededor de 3,5% menos en marzo -un porcentaje similar al promedio nacional- y crece la preocupación en el sector que esperaba un rebote en un año electoral.
“Con dos meses consecutivos de caídas -febrero y marzo- la situación es preocupante. Este año estimábamos que por ser un año electoral iba a haber más dinero en la calle pero a esta altura del año las ventas ya tendrían que haber repuntado. Creemos que todo el año será así: muy difícil”, explica a InfoNegocios Rubén Martos, presidente de la Federación Comercial de Córdoba (Fedecom).
“En marzo no hubo fechas especiales que impulsen el consumo y eso fue visible ya que son las únicas oportunidades donde se ve un consumidor comprando con entusiasmo. Además, hubo menos promociones que en meses anteriores”, explican.
Con el resultado de marzo, las ventas minoristas medidas en cantidades finalizaron el primer trimestre del año con una caída de 1,6% frente al mismo periodo del año pasado.
(La visión de los comerciantes locales y cuáles fueron los rubros que más cayeron en marzo, en la nota completa).

Para levantar una casa de 350 m2 se necesitan gastar $ 70.000 en hierros. Por eso, ahorrar un porcentaje considerable en ese material puede significar mucho para quien está construyendo. Ese es el nicho al que le apuntará desde este año Hierros Industriales S.A., una empresa con 32 años de trayectoria en el mercado local pero hasta ahora dedicada casi exclusivamente a las grandes obras.
“Vamos a tener precios altamente competitivos y hemos armado una estructura especial de ventas para sumar a otros tipos de clientes: pequeños desarrollistas, ingenieros, arquitectos y consumidores finales que construyan inmuebles de dimensiones considerables”, cuenta Gastón Checchi desde la empresa familiar.
En paralelo, la empresa invirtió en el último año y medio alrededor de 800.000 euros en capital de trabajo para poder abastecer la expansión prevista en su plan de negocios.
(Qué otros productos comercializará Hierros, por qué se mete en un nuevo nicho y cuáles son sus planes futuros, en la nota completa).