Las pantallas en el transporte urbano no se rinden: un nuevo intento al que ya se subieron el IES y la revista Matices
No fueron pocas las empresas que lo intentaron: allá por 2009 M&V Comunicación Integral sacaba a pasear tu marca con publicidad móvil interior en colectivos de línea; luego fue el turno de Norvikfa y más tarde de ClaQ!
Ahora, un nuevo intento surge de la mano de dos diseñadores gráficos cordobeses que, en la búsqueda de fusionar la comunicación con la tecnología, salieron a comercializar sus pantallas publicitarias para transporte de pasajeros.
Se trata de pantallas de 7 pulgadas que ya están instaladas arriba de las ventanas de 10 unidades de Confieral y que ya sumaron publicidad del IES, la revista Matices y una empresa de servicio técnico de celulares).
“Nuestro diferencial es que apuntamos a contenidos que tengan que ver con la cultura cordobesa, estamos en contacto con directores de cortos que nos proveen sus materiales y la idea es cerrar algún acuerdo con La Metro también", cuenta Sebastián Etchichury, uno de los socios de Friya Imagen y Comunicación.
Los costos de esta nueva propuesta que ya está arriba de los coches “N” y “C”, en ver la nota completa.
No fueron pocas las empresas que lo intentaron: allá por 2009 M&V Comunicación Integral sacaba a pasear tu marca con publicidad móvil interior en colectivos de línea; luego fue el turno de Norvikfa y más tarde de ClaQ!
Ahora, un nuevo intento surge de la mano de dos diseñadores gráficos cordobeses que, en la búsqueda de fusionar la comunicación con la tecnología, salieron a comercializar sus pantallas publicitarias para transporte de pasajeros.
Se trata de pantallas de 7 pulgadas que ya están instaladas arriba de las ventanas de 10 unidades de Confieral y que ya sumaron publicidad del IES, la revista Matices y una empresa de servicio técnico de celulares).
“Nuestro diferencial es que apuntamos a contenidos que tengan que ver con la cultura cordobesa, estamos en contacto con directores de cortos que nos proveen sus materiales y la idea es cerrar algún acuerdo con La Metro también", cuenta Sebastián Etchichury, uno de los socios de Friya Imagen y Comunicación.
Los costos de esta nueva propuesta que ya está arriba de los coches “N” y “C”, en ver la nota completa.