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Mar 09/02/2010

Swaroski llega a Córdoba (la marca suiza eligió Patio Olmos).

Las mujeres que lean esto seguramente le habrán “echado el ojo” a alguna de sus piezas de cristal en algún aeropuerto internacional o en los coquetos locales de Paseo Alcorta, Patio Bullrich, por no mencionar las tiendas en Londres, París (foto), New York y tantísimas ciudades alrededor del mundo. La buena noticia es que la coqueta marca suiza Swaroski llega a Córdoba con un local exclusivo en Patio Olmos donde traerá sus lineas de joyas, carteras, relojes y accesorios. Luego de desarrollar 9 locales en Buenos Aires, el décimo eslabón de esta delicada cadena estará en Córdoba. (Más sobre Swaroski en la "lupita" que lleva a ver nota completa).
  • Las mujeres que lean esto seguramente le habrán “echado el ojo” a alguna de sus piezas de cristal en algún aeropuerto internacional o en los coquetos locales de Paseo Alcorta, Patio Bullrich, por no mencionar las tiendas en Londres, París (foto), New York y tantísimas ciudades alrededor del mundo. La buena noticia es que la coqueta marca suiza Swaroski llega a Córdoba con un local exclusivo en Patio Olmos donde traerá sus lineas de joyas, carteras, relojes y accesorios. Luego de desarrollar 9 locales en Buenos Aires, el décimo eslabón de esta delicada cadena estará en Córdoba. (Más sobre Swaroski en la "lupita" que lleva a ver nota completa).
Mar 09/02/2010

La EcoSport, el auto más vendido de enero (¿la tenías?).

Ni el Gol, ni el Corsa: el auto que picó en punta en el ranking de los más vendidos de este 2010 fue la EcoSport, el rendidor modelo de Ford que con 3.341 unidades encabeza el top ten de Acara. Aunque la división de Gol y Gol Trend posibilita el arribo de la EcoSport a la cima, no deja de sorprender que el auto más vendido del mes no sea uno de los más baratos del mercado.
Consolidado por marcas, sí es VW nuevamente el líder: 12.177 unidades y el 16% del share para la marca alemana, seguida por Chevrolet, Ford, Renault y Fiat.
¿Más sorpresas? Sí para mí: el Renault Sandero (sí, el de las polémicas publicidades) fue el cuarto vehículo más vendido de enero.
(Mirá el top ten por marcas y modelos de autos en la “lupita” que lleva a ver nota completa).
  • Ni el Gol, ni el Corsa: el auto que picó en punta en el ranking de los más vendidos de este 2010 fue la EcoSport, el rendidor modelo de Ford que con 3.341 unidades encabeza el top ten de Acara. Aunque la división de Gol y Gol Trend posibilita el arribo de la EcoSport a la cima, no deja de sorprender que el auto más vendido del mes no sea uno de los más baratos del mercado.
    Consolidado por marcas, sí es VW nuevamente el líder: 12.177 unidades y el 16% del share para la marca alemana, seguida por Chevrolet, Ford, Renault y Fiat.
    ¿Más sorpresas? Sí para mí: el Renault Sandero (sí, el de las polémicas publicidades) fue el cuarto vehículo más vendido de enero.
    (Mirá el top ten por marcas y modelos de autos en la “lupita” que lleva a ver nota completa).
Lun 08/02/2010

No viene hoy el "jefazo" de Iberia (pero el vuelo COR-MAD avanza).

Gran expectativa había para las reuniones que hoy y mañana debía mantener en Córdoba, Juan Alberto Martín Mora, jefe de la División de Rutas Intercontinentales de Iberia. Pero un imprevisto de último momento obligó a reprogramar la visita, posiblemente para los primeros días de marzo. En su disculpa, no obstante, el ejecutivo deja en claro que los cálculos para abrir la ruta Córdoba - Madrid (COR-MAD en la jerga) dan una clara luz verde. "Además -analizan cerca de la Agencia Córdoba Turismo- Iberia es una compañía estatal donde no sólo pesan los números sino también las definiciones estratégicas del gobierno".
Así las cosas, hay buenas expectativas para un vuelo directo: por un lado, a España le resulta "políticamente correcto" abrir ese nuevo puente con la región y, por otro, el retiro de Air Comet del mercado le facilita la tarea a la gente de Iberia al restarle un competidor en Latino América.
  • Gran expectativa había para las reuniones que hoy y mañana debía mantener en Córdoba, Juan Alberto Martín Mora, jefe de la División de Rutas Intercontinentales de Iberia. Pero un imprevisto de último momento obligó a reprogramar la visita, posiblemente para los primeros días de marzo. En su disculpa, no obstante, el ejecutivo deja en claro que los cálculos para abrir la ruta Córdoba - Madrid (COR-MAD en la jerga) dan una clara luz verde. "Además -analizan cerca de la Agencia Córdoba Turismo- Iberia es una compañía estatal donde no sólo pesan los números sino también las definiciones estratégicas del gobierno".
    Así las cosas, hay buenas expectativas para un vuelo directo: por un lado, a España le resulta "políticamente correcto" abrir ese nuevo puente con la región y, por otro, el retiro de Air Comet del mercado le facilita la tarea a la gente de Iberia al restarle un competidor en Latino América.
Lun 08/02/2010

RCM, la española partner del Grupo Sfero en Business Intelligence.

Con una experiencia de casi 20 años en el sector informático y de la mano del Grupo Sfero llegó a Córdoba -ciudad en la que hará base para expandirse a toda Latinoamérica- la española RCM.
La empresa desarrolla BI4Web, un software de Business Intelligence (BI) que le permite a las compañías tener “a mano” toda la información que necesitan para tomar decisiones. “El software genera tableros de comandos que te muestran sólo lo que tú quieres ver”, explica José Garrido, director comercial de RCM. Del otro lado del continente el producto tiene clientes como Pionner España, Telefónica Móviles (en el área de prepago), Grupo Puma y Nikon.
¿Los próximos pasos? Lanzar el soft de BI en México, Colombia y Ecuador, para luego desembarcar en esos países con el Grupo. (Ventajas, costos y tiempos de implementación del producto, en la “lupita" que te lleva a ver la nota completa).
  • Con una experiencia de casi 20 años en el sector informático y de la mano del Grupo Sfero llegó a Córdoba -ciudad en la que hará base para expandirse a toda Latinoamérica- la española RCM.
    La empresa desarrolla BI4Web, un software de Business Intelligence (BI) que le permite a las compañías tener “a mano” toda la información que necesitan para tomar decisiones. “El software genera tableros de comandos que te muestran sólo lo que tú quieres ver”, explica José Garrido, director comercial de RCM. Del otro lado del continente el producto tiene clientes como Pionner España, Telefónica Móviles (en el área de prepago), Grupo Puma y Nikon.
    ¿Los próximos pasos? Lanzar el soft de BI en México, Colombia y Ecuador, para luego desembarcar en esos países con el Grupo. (Ventajas, costos y tiempos de implementación del producto, en la “lupita" que te lleva a ver la nota completa).
Vie 29/01/2010

LCN Domótica se separa de Automa Latina y abre su propia oficina en Córdoba.

La empresa alemana Issendorff GmbH decidió separarse de la cordobesa Automa Latina y fundar LCN Argentina, con sede en Córdoba. Su oficina quedó a cargo de Diego Castelli, un ex Automa y estará ubicada en barrio Cofico desde donde proveerá a todos los integradores que decidan utilizar su sistema de domótica. LCN extiende así su presencia trasnacional que ya cuenta con sedes en Polonia, Turquía, Rusia, España, Brasil y Perú.
Por su parte Fernando Salonia (foto) certificará su empresa Automa Latina como KNX Partner a través de la marca Jung. El protocolo KNX -creado por Siemens- es el más utilizado en Europa por numerosos fabricantes de sistemas de domótica.
De esta manera en nuestra ciudad contaremos este año con tres de las principales marcas europeas de domótica: Jung, LCN y también Vimar, la italiana que representa Retys en Córdoba.
  • La empresa alemana Issendorff GmbH decidió separarse de la cordobesa Automa Latina y fundar LCN Argentina, con sede en Córdoba. Su oficina quedó a cargo de Diego Castelli, un ex Automa y estará ubicada en barrio Cofico desde donde proveerá a todos los integradores que decidan utilizar su sistema de domótica. LCN extiende así su presencia trasnacional que ya cuenta con sedes en Polonia, Turquía, Rusia, España, Brasil y Perú.
    Por su parte Fernando Salonia (foto) certificará su empresa Automa Latina como KNX Partner a través de la marca Jung. El protocolo KNX -creado por Siemens- es el más utilizado en Europa por numerosos fabricantes de sistemas de domótica.
    De esta manera en nuestra ciudad contaremos este año con tres de las principales marcas europeas de domótica: Jung, LCN y también Vimar, la italiana que representa Retys en Córdoba.
Vie 29/01/2010

Con un modelo similar a los condo hoteles, Il Vento se enfoca en el turismo.

Consolidado en la zona del Dique de Los Molinos, donde cuenta desde 1994 con Los Molinos Resort, el arquitecto Walter Baitella conformó en el 2006 el grupo empresario Il Vento, con la idea de aglutinar bajo esa marca una serie de proyectos vinculados al turismo.
Así, a Los Molinos Resort, en un plazo de 2 años y medio se le sumará un hotel de piedra (45 habitaciones) que complementará con sala de convenciones y spa ese complejo; además está en proceso de ejecución un hotel spa de 4 estrellas (10.000 m2) en Alta Gracia, un desarrollo que surgió hace poco más de un año y que estará ubicado al frente del Alta Gracia Golf Club.
Por otro lado, el grupo trabaja en el Portal de Calamuchita, un barrio cerrado que contempla la construcción de 20 casas (de 2.000 m2 y a valores de U$S 120.000).
Estas obras, demandarán una inversión de U$S 20 millones y serán comercializadas -excepto el Portal de Calamuchita- con un concepto similar a los condo hoteles.
(En la "lupita" que te lleva a ver la nota completa, más renders de los proyectos de Il Vento).
  • Consolidado en la zona del Dique de Los Molinos, donde cuenta desde 1994 con Los Molinos Resort, el arquitecto Walter Baitella conformó en el 2006 el grupo empresario Il Vento, con la idea de aglutinar bajo esa marca una serie de proyectos vinculados al turismo.
    Así, a Los Molinos Resort, en un plazo de 2 años y medio se le sumará un hotel de piedra (45 habitaciones) que complementará con sala de convenciones y spa ese complejo; además está en proceso de ejecución un hotel spa de 4 estrellas (10.000 m2) en Alta Gracia, un desarrollo que surgió hace poco más de un año y que estará ubicado al frente del Alta Gracia Golf Club.
    Por otro lado, el grupo trabaja en el Portal de Calamuchita, un barrio cerrado que contempla la construcción de 20 casas (de 2.000 m2 y a valores de U$S 120.000).
    Estas obras, demandarán una inversión de U$S 20 millones y serán comercializadas -excepto el Portal de Calamuchita- con un concepto similar a los condo hoteles.
    (En la "lupita" que te lleva a ver la nota completa, más renders de los proyectos de Il Vento).
Jue 28/01/2010

Zanella agota sus generadores (¿qué tipo de generador deberíamos comprar?).

La semana pasada te contábamos que Zanella lanzó al mercado una línea de generadores eléctricos. Y -crisis energética mediante- la empresa ya agotó algunos modelos -básicamente los utilizados para cortes de luz en hogares- y tiene sobrevendidos otros. Pero... ¿qué se necesita para que una heladera -doméstica- mantenga la cadena de frío? ¿Y para la TV? ¿Y si tengo un termotanque? "La autonomía de estos generadores es de 10 horas en promedio y, dependiendo el modelo -el ideal para cortes de luz es el G-2500, con 13 horas de autonomía- la potencia va de los 900 a los 5.500 watts, explica Walter Steiner (foto), presidente de Zanella Hnos.
Con un consumo de combustible menor a un litro por hora en promedio, los precios arrancan en los $ 1.094 y llegan hasta los $ 3.549 (el G-2500 cuesta $ 1.449).
El dato: una lámpara consume 100 watts, un TV 150, una heladera 550 y una cocina eléctrica 950 watts.
  • La semana pasada te contábamos que Zanella lanzó al mercado una línea de generadores eléctricos. Y -crisis energética mediante- la empresa ya agotó algunos modelos -básicamente los utilizados para cortes de luz en hogares- y tiene sobrevendidos otros. Pero... ¿qué se necesita para que una heladera -doméstica- mantenga la cadena de frío? ¿Y para la TV? ¿Y si tengo un termotanque? "La autonomía de estos generadores es de 10 horas en promedio y, dependiendo el modelo -el ideal para cortes de luz es el G-2500, con 13 horas de autonomía- la potencia va de los 900 a los 5.500 watts, explica Walter Steiner (foto), presidente de Zanella Hnos.
    Con un consumo de combustible menor a un litro por hora en promedio, los precios arrancan en los $ 1.094 y llegan hasta los $ 3.549 (el G-2500 cuesta $ 1.449).
    El dato: una lámpara consume 100 watts, un TV 150, una heladera 550 y una cocina eléctrica 950 watts.
Jue 28/01/2010

Llega Bigbox, una forma de hacer regalos no convencionales.

Los regalos siempre vienen en caja, pero no siempre son algo previsible. Es más: no siempre tienen que ser una opción cerrada, sino que pueden ser una lista de alternativas. Bueno, al menos ese es el concepto que Bigbox trajo a la Argentina adaptando un modelo de negocios que ya funciona en EE.UU. y Europa y que está próximo a llegar a Córdoba. ¿Cómo funciona? El homenajeado recibe una caja con un catálogo que tiene un promedio de 15 propuestas para elegir en función de cuatro categorías: gastronomía, aventura, estadias y bienestar, aunque piensan sumar también otras como cultura, night live y winter.
"Empezamos en Buenos Aires en noviembre del año pasado, el 4 de diciembre vendimos la primera Bigbox y cerramos ese mes con una venta de 1.100 cajas y una facturación de $ 300.000, con regalos que van desde los $ 110 a los $ 1.650", cuenta entusiasmado Gastón Parisier. A Córdoba quieren llegar en las próximas semanas y ya empezaron a contactar proveedores como San Honorato, Ristorante Italiano, Bohemian y Golf de Alta Gracia.
  • Los regalos siempre vienen en caja, pero no siempre son algo previsible. Es más: no siempre tienen que ser una opción cerrada, sino que pueden ser una lista de alternativas. Bueno, al menos ese es el concepto que Bigbox trajo a la Argentina adaptando un modelo de negocios que ya funciona en EE.UU. y Europa y que está próximo a llegar a Córdoba. ¿Cómo funciona? El homenajeado recibe una caja con un catálogo que tiene un promedio de 15 propuestas para elegir en función de cuatro categorías: gastronomía, aventura, estadias y bienestar, aunque piensan sumar también otras como cultura, night live y winter.
    "Empezamos en Buenos Aires en noviembre del año pasado, el 4 de diciembre vendimos la primera Bigbox y cerramos ese mes con una venta de 1.100 cajas y una facturación de $ 300.000, con regalos que van desde los $ 110 a los $ 1.650", cuenta entusiasmado Gastón Parisier. A Córdoba quieren llegar en las próximas semanas y ya empezaron a contactar proveedores como San Honorato, Ristorante Italiano, Bohemian y Golf de Alta Gracia.
Mié 27/01/2010

Sha quiere llegar al interior (y terceriza sus locales en la ciudad).

Con cuatro locales funcionando en la ciudad de Córdoba (Cerro de las Rosas, Alta Córdoba, General Paz -foto- y Nueva Córdoba), la gente de Sha Snack, Wine & Bar lanzó su modelo de franquicias para llegar al interior. “Estamos abiertos a propuestas y buscamos socios que, fundamentalmente, cuiden la marca. Por eso no queremos cobrar ningún fee de ingreso ni trabajamos con consultoras de franquicias”, explica Hernán Alterman, socio de Sha.
Con interesados en San Juan, Catamarca, Jesús María, Río Cuarto, Villa María, San Francisco y Carlos Paz, Alterman también recibió propuestas de inversionistas que quieren quedarse con los locales de la ciudad. “No hay nada cerrado aún porque hace apenas una semana que lanzamos las franquicias, pero te cuento que estamos con dos negociaciones muy avanzadas”, finaliza Alterman.
  • Con cuatro locales funcionando en la ciudad de Córdoba (Cerro de las Rosas, Alta Córdoba, General Paz -foto- y Nueva Córdoba), la gente de Sha Snack, Wine & Bar lanzó su modelo de franquicias para llegar al interior. “Estamos abiertos a propuestas y buscamos socios que, fundamentalmente, cuiden la marca. Por eso no queremos cobrar ningún fee de ingreso ni trabajamos con consultoras de franquicias”, explica Hernán Alterman, socio de Sha.
    Con interesados en San Juan, Catamarca, Jesús María, Río Cuarto, Villa María, San Francisco y Carlos Paz, Alterman también recibió propuestas de inversionistas que quieren quedarse con los locales de la ciudad. “No hay nada cerrado aún porque hace apenas una semana que lanzamos las franquicias, pero te cuento que estamos con dos negociaciones muy avanzadas”, finaliza Alterman.
Mié 27/01/2010

Los cigarrillos electrónicos tienen un mercado de $ 7.500 mensuales en Córdoba.

Todavía siguen sin conseguir un mayorista que los traiga pero -a razón de 30 kits por mes que llegan de manera particular y en colectivo-, los cigarrillos electrónicos encontraron en Córdoba un mercado de unos $ 7.500 mensuales.
"Excepto en Córdoba, en el resto del país el producto viene muy bien", cuenta Gastón D’orsi, gerente de marketing de Cigarrillos Electrónicos Winged.
Aunque ya sumaron a Mendoza y Rosario en su circuito de distribuidores, por ahora estos cigarrillos llegan a nuestra ciudad a la vieja usanza: el comprador se contacta a través de la página web de la empresa, hace el pedido, transfiere los $ 250 que cuesta el kit y el producto llega a la terminal de ómnibus, donde el consumidor debe retirarlo abonando los $ 20 que cuesta el envío.
  • Todavía siguen sin conseguir un mayorista que los traiga pero -a razón de 30 kits por mes que llegan de manera particular y en colectivo-, los cigarrillos electrónicos encontraron en Córdoba un mercado de unos $ 7.500 mensuales.
    "Excepto en Córdoba, en el resto del país el producto viene muy bien", cuenta Gastón D’orsi, gerente de marketing de Cigarrillos Electrónicos Winged.
    Aunque ya sumaron a Mendoza y Rosario en su circuito de distribuidores, por ahora estos cigarrillos llegan a nuestra ciudad a la vieja usanza: el comprador se contacta a través de la página web de la empresa, hace el pedido, transfiere los $ 250 que cuesta el kit y el producto llega a la terminal de ómnibus, donde el consumidor debe retirarlo abonando los $ 20 que cuesta el envío.
Mar 26/01/2010

Sólo los “profesionales” podrán dedicarse al turismo.

En plena temporada alta quedó oficialmente formalizada la creación del Colegio de Profesionales en Turismo de la Provincia de Córdoba. La ley (9723), sancionada el año pasado por la Legislatura provincial, fue publicada en el Boletín Oficial, por lo que a partir de ahora los profesionales del turismo tienen vía libre para conformar la entidad, que regulará la actividad en todo el territorio provincial.
Uno de los principales alcances de la nueva ley es que “profesionaliza” la actividad, al exigir que quienes se dediquen al turismo posean título universitario o terciario expedido por universidades o instituciones certificadas por el Ministerio de la Nación o de las Provincias (licenciados, técnicos y guías). Todos ellos deberán inscribirse en el Colegio y abonar una matricula, cuyo costo aún no ha sido regulada.
La promulgación de la ley abre una incógnita sobre qué pasará con quienes se dedican a la actividad, pero no poseen título de grado, ya que por tratarse de una carrera relativamente nueva son pocas las agencias de viajes y de turismo que cuentan con profesionales en sus staff.
  • En plena temporada alta quedó oficialmente formalizada la creación del Colegio de Profesionales en Turismo de la Provincia de Córdoba. La ley (9723), sancionada el año pasado por la Legislatura provincial, fue publicada en el Boletín Oficial, por lo que a partir de ahora los profesionales del turismo tienen vía libre para conformar la entidad, que regulará la actividad en todo el territorio provincial.
    Uno de los principales alcances de la nueva ley es que “profesionaliza” la actividad, al exigir que quienes se dediquen al turismo posean título universitario o terciario expedido por universidades o instituciones certificadas por el Ministerio de la Nación o de las Provincias (licenciados, técnicos y guías). Todos ellos deberán inscribirse en el Colegio y abonar una matricula, cuyo costo aún no ha sido regulada.
    La promulgación de la ley abre una incógnita sobre qué pasará con quienes se dedican a la actividad, pero no poseen título de grado, ya que por tratarse de una carrera relativamente nueva son pocas las agencias de viajes y de turismo que cuentan con profesionales en sus staff.
Mar 26/01/2010

Grido se agranda y llega a los 1.000 locales.

La fábrica de helados de la familia Santiago no para de crecer: en marzo arranca con las obras de lo que será la primera de las ampliaciones de su planta en el Parque Industrial Ferreyra, donde sumará 2.000 m2 más. La mitad de la nueva superficie estará destinada a la producción y en la otra mitad se construirá un túnel de enfriamiento. Esta inversión, completa el plan de expansión que le permitió duplicar la capacidad productiva pasando de 10.000 kilos por hora a 20.000.
Además, proyecta sumar 200 nuevos puntos de venta en todo el país, con lo que quedaría a un paso de llegar a los 1.000 locales (actualmente tienen 720, entre propios y franquiciados).
Las aperturas harán foco en Buenos Aires y Rosario, donde Grido ya tiene presencia, pero buscará un mayor desarrollo, siguiendo la política “desde el interior hacia la Capital”.
¿Otros proyectos? En Grido no quieren adelantar mucho, pero un pajarito nos sopló que están en tratativas para montar un mega depósito refrigerado de 25 metros de alto y totalmente robotizado, con tecnología de la empresa española Mecalux. “Sería el freezer más grande del país y el stock se manejaría sin ingreso humano, es decir, sin que se pierda nada de frío”, nos dicen los que vieron pasar los planos del proyecto.
  • La fábrica de helados de la familia Santiago no para de crecer: en marzo arranca con las obras de lo que será la primera de las ampliaciones de su planta en el Parque Industrial Ferreyra, donde sumará 2.000 m2 más. La mitad de la nueva superficie estará destinada a la producción y en la otra mitad se construirá un túnel de enfriamiento. Esta inversión, completa el plan de expansión que le permitió duplicar la capacidad productiva pasando de 10.000 kilos por hora a 20.000.
    Además, proyecta sumar 200 nuevos puntos de venta en todo el país, con lo que quedaría a un paso de llegar a los 1.000 locales (actualmente tienen 720, entre propios y franquiciados).
    Las aperturas harán foco en Buenos Aires y Rosario, donde Grido ya tiene presencia, pero buscará un mayor desarrollo, siguiendo la política “desde el interior hacia la Capital”.
    ¿Otros proyectos? En Grido no quieren adelantar mucho, pero un pajarito nos sopló que están en tratativas para montar un mega depósito refrigerado de 25 metros de alto y totalmente robotizado, con tecnología de la empresa española Mecalux. “Sería el freezer más grande del país y el stock se manejaría sin ingreso humano, es decir, sin que se pierda nada de frío”, nos dicen los que vieron pasar los planos del proyecto.
Lun 25/01/2010

Los conflictos laborales con los que las automotrices de Córdoba recibieron el 2009 quedaron en el pasado.

Hoy, la postal es bien distinta. Atrás quedaron las protestas por despidos y suspensiones, y en su lugar aparecieron nuevas contrataciones y proyectos que de a poco comienzan a levantar cabeza. Así, en los últimos meses las principales fábricas radicadas en Córdoba recuperaron todo su potencial de mano de obra sumando alrededor de 1.000 puestos de trabajo (el sector emplea a 10.000 contabilizando sólo los afiliados a Smata Córdoba). Si bien, en general se trata de operarios a quienes no se les había renovado el contrato, la noticia no deja de ser halagüeña. Además, la novedad es que los nuevos contratos son por un período más prolongado (promedio 6 meses) y para cubrir la demanda diaria de producción; es decir, de lunes a viernes, lo que implica una mayor estabilidad respecto a los anteriores.
¿Nuevos modelos? Los rumores dicen que la automotriz francesa tendría casi abrochado el Renault Fluence (la nueva versión del Mégane) para fabricar en Santa Isabel.
  • Hoy, la postal es bien distinta. Atrás quedaron las protestas por despidos y suspensiones, y en su lugar aparecieron nuevas contrataciones y proyectos que de a poco comienzan a levantar cabeza. Así, en los últimos meses las principales fábricas radicadas en Córdoba recuperaron todo su potencial de mano de obra sumando alrededor de 1.000 puestos de trabajo (el sector emplea a 10.000 contabilizando sólo los afiliados a Smata Córdoba). Si bien, en general se trata de operarios a quienes no se les había renovado el contrato, la noticia no deja de ser halagüeña. Además, la novedad es que los nuevos contratos son por un período más prolongado (promedio 6 meses) y para cubrir la demanda diaria de producción; es decir, de lunes a viernes, lo que implica una mayor estabilidad respecto a los anteriores.
    ¿Nuevos modelos? Los rumores dicen que la automotriz francesa tendría casi abrochado el Renault Fluence (la nueva versión del Mégane) para fabricar en Santa Isabel.