Passerini reactivó la Mesa Córdoba Polo Logístico 2030, una iniciativa de ADEC para generar soluciones innovadoras en la ciudad y el área metropolitana

El espacio articula a los actores relevantes del sector público, privado, universidades y colegios profesionales en torno a incrementar la competitividad local y regional.

Image description

El intendente de la ciudad y presidente de ADEC, Daniel Passerini, relanzó este jueves la Mesa Córdoba Polo Logístico 2030, que busca aprovechar las características territoriales, sociales, económicas, ambientales y de gobernanza para el desarrollo de La Docta.

Reúne a la Municipalidad con los diversos actores vinculados a la Agencia para el Desarrollo Económico de la Ciudad de Córdoba (ADEC).

“Para nosotros es muy importante poder interactuar, compartir, escuchar y transformar con una decisión. Estamos en un momento en donde el país nos está dando muchas incertidumbres desde lo nacional, y nosotros, desde la ciudad y la provincia, tratamos de construir certezas”, expresó Passerini respecto al importante rol que le asigna a la Mesa en la co-construcción de las políticas públicas de crecimiento.

La mesa de trabajo tiene como objetivos aportar ideas y soluciones innovadoras para mejorar la logística de la ciudad y el área metropolitana de Córdoba. Asimismo, fomenta la colaboración y articulación entre los diferentes actores relevantes hacia una mayor competitividad local y regional.

En ese sentido, el intendente solicitó la participación de la mesa en el diseño del futuro transporte metropolitano y recordó la reciente presentación del Plan de Metas. “Muchas de las decisiones que están planteadas tienen que ver con transformaciones de la ciudad y a las cuales hay que adecuar al movimiento de la ciudad”, detalló Passerini respecto a uno de los diarios flujos de personas que une la capital con otras ciudades cercanas.

“La casta no viaja en colectivo, en colectivo va el que estudia, el que tiene que ir a trabajar. Si uno ofrece un servicio de transporte público de calidad, las personas optan por elegir este medio de movilidad”, fundamentó el intendente en torno a la incorporación de nuevos colectivos para mejorar las frecuencias, en medio de una crisis profundizada por la quita arbitraria de subsidios al transporte por parte del gobierno nacional.

La Mesa realizará aportes en torno a las múltiples dimensiones que intervienen en la logística de la ciudad: ordenamiento territorial, infraestructura, costos asociados, conexión con otras ciudades cercanas, incluso a nivel regional e internacional, entre otros factores.

Se trata de un espacio de diálogo entre el sector público, las empresas, universidades, colegios profesionales y otros actores estratégicos. Interactúan miembros de la Municipalidad de Córdoba, el Gobierno de la Provincia de Córdoba, el Instituto de Planificación Municipal (Iplam Ciudad) y el Instituto de Planificación Metropolitano (IPLAM), cámaras empresarias del sector logístico y socios de ADEC.

Del acto de relanzamiento realizado en la sede de ADEC, participaron además el vicepresidente primero Ricardo Ruibal; el concejal y vicepresidente 2° de ADEC, Nicolás Piloni; el secretario y miembro del Consejo de Administración y Comité Ejecutivo, Pablo Balian, entre otras autoridades y personal técnico de la agencia.

Tu opinión enriquece este artículo:

Cuesta como un departamento, se vive como un departamento, pero no es un departamento: así es el lujoso motorhome (cordobés) que arranca de US$ 60.000

(Por Juliana Pino) Si de turismo y aventura se trata, Gibertcar tiene la solución: motorhomes que combinan funcionalidad y lujo. Desde su inicio en 1985, esta empresa familiar se adaptó a las necesidades del mercado ofreciendo modelos personalizados y de serie. Sus precios arrancan en US$ 60.000 y, dependiendo de los accesorios, pueden superar los US$ 80.000.

Viaje al interior de un Bon o Bon: cómo funciona la fábrica donde se producen 2.600.000 unidades por día

(Por Iñigo Biain / Julieta Romanazzi) El contador de la máquina marca 527. Ese es el número de Bon o Bon que una máquina de la planta Arcor de Colonia Caroya finaliza por… ¡minuto! En tres turnos de producción pueden fabricar 2.600.000 unidades por día de este bombón emblema que explica el 15% del peso que tiene en el volumen total producido en esta planta de la multinacional cordobesa. Viaje al interior de una planta que cumple 30 años.

Córdoba, un paso adelante en la industria textil: llega la Mimaki Tiger 600-1800 TS, la sublimadora más rápida del país (solo hay dos)

(Por Rocío Vexenat) Dxprint es cordobesa y la única empresa de la provincia especializada en la comercialización de equipos de sublimación textil. Acaba de presentar su último “bicho”; la impresora Mimaki Tiger 600-1800 TS, un equipo que cuesta unos 145.000 dólares (más IVA) que puede producir 550 metros cuadrados por hora. Y sí: es la Speedy Gonzalez del mercado argentino.

MSU Energy: liderazgo y sostenibilidad en el panorama energético argentino

En un contexto de transformación del sector energético, MSU Energy se ha consolidado como una de las empresas más destacadas en la generación de energía en Argentina. Parte del Grupo MSU, la compañía ha sabido posicionarse en la matriz energética nacional gracias a una estrategia que combina innovación, sostenibilidad y una sólida base corporativa. Desde su fundación en 2012, MSU Energy ha evolucionado de la producción de etanol y generación distribuida a convertirse en un actor clave en la generación térmica y renovable.

Vaca Muerta: PwC Argentina proyecta un superávit energético de US$ 30.000 millones para 2030

PwC Argentina presentó recientemente un informe dirigido a inversores del sector energético en el que destaca el potencial de la formación Vaca Muerta como un motor clave para el crecimiento económico del país. Según las proyecciones del informe, Vaca Muerta podría generar un superávit en la balanza energética de hasta US$ 30.000 millones para el año 2030, impulsada por una producción récord de hidrocarburos y significativas oportunidades en infraestructura.

GeoPark logra un importante avance en la exploración de Vaca Muerta con producción en Confluencia Norte

GeoPark Limited ha dado un importante paso adelante en su exploración en la formación de Vaca Muerta al anunciar el inicio de producción en el Bloque Confluencia Norte, ubicado en la provincia de Río Negro, Argentina. Este avance representa un logro clave en la asociación de GeoPark con Phoenix Global Resources (PGR) y reafirma el potencial de esta región en el ámbito de los hidrocarburos no convencionales.