Brasil: VW quiere destronar a Fiat

Fiat lidera el mercado brasilero y su seguidora (VW) trazó un plan para alcanzarla. ¿Podrá hacerlo?

Fiat Bravo, nueva joyita brasilera
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VW Vento. Está llegando a Brasil y luego a Argentina
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Fiat Dobló. Por ahora solo en Brasil
Fiat Dobló. Por ahora solo en Brasil

En la nota principal del miércoles pasado, comentamos acerca de los autos más vendidos en algunos mercados, incluido el brasilero. Cuando se tiene en cuenta que, de los 5 más vendidos en febrero, 3 son Fiat y 2 Volkswagen, se entiende por donde pasa la lucha en el vecino país.

Fiat lidera con el 22.3% del mercado y –muy cerca- le sigue Volkswagen con 21.8%, pequeña diferencia porcentual que, sin embargo, dado el tamaño del mercado brasilero, se traduce en casi 17,000 vehículos.
General Motors completa el podio con un 18.2% de participación.

Volkswagen ha manifestado su voluntad de superar a la casa italiana (¿quién no desea ser líder?) y para ello ha anunciado un plan de inversiones que implica –nada más y nada menos que- un desembolso de 3,300 millones de dólares en este 2011. Para la marca alemana, Brasil es su 3º mercado en volúmenes de venta, después de Alemania y China.

Claro, pensar que Fiat se quedará sentada observando el avance de VW sería algo inocente.
La marca italiana invertirá 6,000 millones de dólares hasta 2014 para cimentar su liderazgo y dar una feroz pelea a sus contrincantes.
Hasta el mismísimo Sergio Marchionne ha elogiado la performance brasilera, dando a entender que buena parte de los beneficios de Fiat en el mundo salen de Brasil.

El problema es que, del grupo BRIC (Brasil, Rusia, India y China), niña mimada de la industria automotriz mundial, Fiat tiene fuerte presencia solo en Brasil, a diferencia de VW que es muy fuerte en China.
¿Alcanzará la alemana a la marca turinesa en Brasil?
No me animo a arriesgar una respuesta. Final abierto.

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