Citroën 2 CV Siglo XXI

(Por José Manuel Ortega) ¿Hay algún auto mas simpático que el 2CV? Citroën está desarrollando el 2CV del nuevo milenio, con serias posibilidades de ser producido en serie. Clic en el título.

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El Citroen 2 CV nació como prototipo en 1938 (Foto 2), pero la 2ª Guerra Mundial obligó a retrasar el proyecto y recién en 1948 fue lanzado oficialmente. La frase del director del proyecto original es elocuente: “4 ruedas bajo un paraguas”. En Europa se fabricó hasta 1990, si bien en la última etapa sólo en series especiales.
En Argentina fue presentado a fines de los 50´s y con el cambio de década comenzó su fabricación hasta 1980, retomada luego por Eduardo Salari (IES) hasta 1990, incorporando además la Gringa y presentando el Super América (Foto 3) con importantes modificaciones. Fue sinónimo de juventud, libertad, muy bajo costo de matenimiento y economía de combustible. Cuenta con apasionados seguidores que le rinden un amor incondicional sin importar sus limitaciones.
Movilizada por esta fiebre de “60/70/80´s que se desplaza por todo el mundo, Citroen está encarando seriamente el estudio de viabilidad para la resurrección del 2 CV.
Se habla de paneles plásticos aunque no está del todo definido por una cuestión de costos. Como puede verse en las fotos, estéticamente nadie podrá confundir su origen. No será barato, costará más que el C3. Lo esperamos.

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Las Noches Cordobesas se viven en el lago de Villa Rumipal

(Por Pablo Miranda) El verano cordobés tiene sus particularidades dentro de una gran diversidad de propuestas. El corredor turístico de Calamuchita también exhibe matices, lo que lo hace un destino para todos los gustos o para programar unas vacaciones con agenda atractivos distintos cada día. Un lugar bien ganado lo tienen “Las Noches Cordobesas en el Lago”. Villa Rumipal tendrá eventos de esta naturaleza ligados a la música de cuartetos que ha trascendido fronteras provinciales y nacionales.