Iveco en la expedición Overland

Con la llegada a Roma y la ceremonia que se llevó a cabo en el Ministerio de Asuntos Externos, concluyó la expedición Overland 12 integrada por vehículos Iveco con el objetivo de explorar el continente Africano. Un largo y difícil recorrido lleno de riesgos, que combinó el encanto de la aventura con actividades humanitarias.

La flota de vehículos en la clásica librea color naranja que los hizo famosos, la nueva gama off-road Iveco y dos de los legendarios “bonneted” 330.30 ANW 6x6 reformados después de tantos años y numerosas expediciones, llegaron a Roma después de recorrer más de 50.000 kilómetros a través de 30 países diferentes.

El recorrido de los vehículos y los participantes (formado por 16 personas divididas en cuatro turnos, haciendo un total de 40) fue liderado por Beppe Tente. Atravesaron todo el continente hasta Sudáfrica y luego regresaron cruzando África Central y Egipto para finalizar el viaje en Roma. Un fascinante y ambicioso itinerario, tanto por las adversas condiciones del terreno, así como también por las barreras geográficas encontradas en el camino y la complejidad desde el punto de vista de la seguridad y la logística, pero sin duda por la gran variedad de fauna, paisajes y culturas.

A las dificultades de las rutas de África con sus desiertos, sabanas y bosques se le sumó la llegada de la temporada de lluvias poniendo a prueba la confiabilidad y la resistencia de los vehículos. Por estos motivos la duodécima edición de Overland se convirtió en la más difícil, pero también la más fascinante de todas.

En la página web www.iveco.com, los fanáticos pueden ver el viaje, el paso por las naciones africanas, así como también el rendimiento de los vehículos Iveco, en lo que puede considerarse el desafío más difícil en la historia de las expediciones Overland y sobre el cual RAI Uno televisión emitirá un serie en poco tiempo.

Tu opinión enriquece este artículo:

Invertir en tu primera franquicia: las claves que tenés que mirar antes de dar el salto

La expansión de las franquicias en Argentina sumó nuevos perfiles de inversores que buscan modelos probados y riesgo controlado. Entre ellos están Ezequiel Rodríguez Alcobendas y Francisco Bellucci, quienes eligieron Kankay, marca líder en sartenes 100% de hierro en Argentina, para abrir su primera franquicia en Recoleta. Tras casi dos décadas como director financiero, Rodríguez Alcobendas asegura que el proceso exige combinar intuición, análisis y calma. “Tomar riesgo es necesario, pero siempre con información real en la mano”, sostiene, resaltando que una franquicia se construye mucho antes de la inauguración.

Alfa Pampa: fabrica más de un millón de alfajores por mes y quiere seguir creciendo (facturación proyectada: $ 4.000 millones en 2026)

En un país donde el alfajor es mucho más que “un producto”, lograr diferenciarse parece una tarea titánica. Sin embargo, desde una planta bonaerense y sin grandes campañas de marketing, Alfa Pampa consiguió construir una marca con alcance nacional, presencia internacional y una premisa clara: competir en calidad sin entrar en la carrera del alfajor más barato.

Mendoza sale a buscar inversiones: licita 17 áreas hidrocarburíferas (y apuesta a ampliar su frontera productiva)

La ministra de Energía y Ambiente de Mendoza, Jimena Latorre, presentó en Buenos Aires la licitación de 17 áreas hidrocarburíferas de la provincia ante más de 20 empresas del sector, en el marco de un roadshow organizado junto al Consejo Federal de Inversiones (CFI). El proceso se desarrollará bajo el modelo de licitación continua, con incentivos fiscales y ventajas competitivas para atraer nuevas inversiones.