Una vez más, el Grupo Volkswagen (VAG) cerró 2017 como el mayor fabricante de autos del mundo, conteo en el que se incluyen todas sus marcas como Audi, Skoda, Porsche o Seat. La automotriz alemana vendió en el año que termina 10.413.355 autos en todo el planeta, 3,9% más que en 2016. Con esta impresionante cifra, el grupo VAG tiene ahora el 11,0% de participación en el mercado mundial de automóviles y comerciales livianos (no incluye camiones y buses).
Pero Volkswagen está seguida muy de cerca por Toyota Motor Corportation, que engloba también a marcas como Lexus y Daihatsu y que vendió en 2017 10.163.49 autos en todo el planeta. El crecimiento de TMC fue menor, de 1,7%, lo que le da una participación de mercado mundial de 10,8%.
El cambio más notable se dio en el tercer puesto. Si bien Renault-Nissan ya ocupaba ese puesto en 2016, con la adición de Mitsubishi, esta alianza franco japonesa ahora está casi pegada a Toyota, con 10.117.402 autos vendidos en el mundo. Es decir, Renault-Nissan-Mitsubishi quedó a 46.089 de superar a TMC y ahora tiene 10,7% de participación gracias a un crecimiento del 6,3%.
La caída más impresionante fue la del grupo coreano Hyundai-Kia, que bajó sus ventas un 8,3% en 2017, aunque logró mantener el cuarto puesto. Abajo está General Motors, con una variación de 0,5% y superando a su archirival Ford, que tuvo un desempeño negativo de -1,4%.
FCA Fiat Chrysler tuvo un crecimiento del 1,8% y PSA Peugeot Citroën una baja de 2,7%. El crecimiento más notable es el de Mercedes-Benz, que tuvo un alza de 8,9% y logró terminar arriba de BMW (3.2%).
Entre los chinos, la que la rompió fue Geely, que creció 35,9% en 2017 y es la número 1 de ese país, pasando de 16 a 13.
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