Caminos de las Sierras: por cada peso que invertirá ganará 3 (lo dice el Ersep).

La suba del peaje que se cobra en las rutas cordobesas que forman parte de la RAC y el plan de inversiones para mejorar sus condiciones ya son un hecho. Pero los estudios económicos y financieros realizados por el Directorio del Ersep arrojó un dato nuevo. El informe proyecta que a la empresa le quedarán limpios unos $ 412 millones en los próximos 20 años, cuando las inversiones previstas rondan los $ 137 millones. El calculo se hace sobre el nuevo esquema tarifario (eleva de $ 2 a $ 3 la tarifa en los corredores turísticos (rutas 20, E-53, E-55, 5) y de $ 4 a $ 5 en las productivas (autopista a Pilar y ruta 19), y en base a una proyección de crecimiento anual de los vehículos que transitan por la RAC del 2% y una tasa de descuento anual del 12%. Teniendo en cuenta el nuevo cuadro tarifario y los más de 44 millones de vehículos que utilizarán la RAC este año, Caminos de las Sierras facturará este año no menos de $ 154 millones.

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En el marco del Foro de Inversiones de Córdoba, Claudio Zuchovicki ofreció una conferencia que funcionó como un directorio improvisado con los asistentes. Con un análisis que mezcló la coyuntura local con las tendencias globales, el analista dejó un mensaje claro para el empresariado: el rumbo económico parece estar fuera de discusión, y el riesgo de la obsolescencia por no tomar decisiones hoy es más alto que el riesgo de invertir.

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(Por Rocío Vexenat) Según el Monitor Estadístico de Afamac (Asociación de Fabricantes de Maquinaria Agrícola y Agrocomponentes de Córdoba) para el segundo trimestre de 2026, la producción de maquinaria agrícola creció 15,9% interanual. Pero la facturación de toda la cadena cayó 11,9% en el mercado interno y 14,8% en exportaciones. Se fabrica más, pero entra menos plata: la explicación detrás de esa paradoja.