Chery analiza fabricar autos en Argentina (sería el primer gigante chino con producción local)

La automotriz confirmó que estudia montar una planta de ensamblaje en el país mientras prepara el desembarco oficial de Omoda & Jaecoo.

Chery confirmó que analiza desarrollar una planta industrial en Argentina para ensamblar vehículos, un movimiento que podría convertirla en la primera automotriz china con participación industrial directa en el país tras la reciente apertura de importaciones.

La iniciativa fue comunicada a través de Omoda & Jaecoo, firma perteneciente al grupo Chery que desembarcará oficialmente en Argentina durante el segundo semestre de este año con operación directa desde la casa matriz y sin intermediarios locales.

Según explicó la compañía, el proyecto industrial funcionaría bajo sistema KD (Knock-Down Assembly), un esquema donde las piezas llegan prácticamente ensambladas desde China y se terminan de montar localmente. Esta modalidad permite reducir costos operativos y acelerar los tiempos de implementación industrial.

El anuncio aparece en un contexto donde las marcas chinas aceleran su expansión en Sudamérica y especialmente en Argentina, un mercado que en los últimos meses vio multiplicarse la llegada de nuevos jugadores vinculados a SUVs, híbridos, eléctricos y pick-ups.

Más Cuyomotor.

Tu opinión enriquece este artículo:

El equipo de Grupo Educativo Santo Domingo

Hace más de 40 años, la Academia homónima ingresaba al mercado cordobés con una propuesta orientada a formación en oficios técnicos — desde entonces han capacitado a más de 100.000 alumnos. En la actualidad, el grupo cuenta con otras dos unidades de negocio: el Centro Educativo Santo Domingo (educación inicial, primaria y secundaria) y el Instituto Superior Santo Domingo (carreras de nivel superior con foco en tecnología y habilidades duraderas).

EnjoySTIDinner: la plataforma cordobesa que busca convertirse en el "sistema operativo" de los restaurantes

Anotar la comanda en un papel, mandar el pedido a la cocina, tipear el monto en la caja para cobrar y después abrir otro programa para sacar la factura electrónica. Para Marcos Chikilian, programador y fundador de la firma cordobesa Enjoy STI, el sector gastronómico comete el mismo error desde hace veinte años: emparchar la operación de un negocio con cinco programas distintos que no se hablan entre sí.