Chevrolet Montana 2023: así es la nueva rival de la Fiat Toro

La nueva pick-up compacta de Chevrolet cuenta con carrocería doble cabina, más espacio interior y motor turbo.

Finalmente la marca del listón dorado develó imágenes oficiales de la Chevrolet Montana 2023, la nueva generación de la pick-up compacta, que en este caso rivalizará con la Fiat Toro. El propósito de la nueva Chevrolet Montana es el de lograr un éxito semejante al del producto de Fiat, que se establece como uno de los productos más exitosos del mercado vecino.

La nueva Montana cuenta con un diseño completamente nuevo, ya que toma la base de la conocida plataforma GEM, que le da vida a la nueva Tracker. Por ese motivo comparte la mecánica: el motor 1.2 turbo que en este caso rinde 133 caballos de fuerza, tanto con transmisión manual como automática de seis velocidades.

Con este combo mecánico la nueva Chevrolet Montana se establece como la pick-up más económica en términos de rendimiento de combustible de su segmento. También, de acuerdo a la información de General Motors, es la camioneta de su segmento que cuenta con el interior de mayor amplitud. Además como dato extra cuenta con un sistema de tapa en la caja de carga que no deja pasar agua, y que posibilita que se utilice como un baúl.

Así es la nueva Chevrolet Montana 2023
Estéticamente se destaca por el frontal con ópticas dobles, que enlazan el diseño de la nueva Montana al de la más moderna de camionetas de la marca americana. Lateralmente muestra líneas modernas, aunque con un estilo que parece muy semejante al de la Toro.

En el panel trasero se destaca un aplique en color negro que une ambas ópticas posteriores, mientras que la marca Chevrolet aparece en el estampado central del portón.

En el interior se descubre un diseño algo más moderno que el visto en la Tracker, con una pantalla multimedia de gran tamaño, y líneas rectas que le aportan una mayor presencia. Dentro del equipamiento se destacan seis airbags, ayudas a la conducción y otros detalles que hacen al confort y la comodidad propia de un modelo semejante.

Más en Cuyomotor

Tu opinión enriquece este artículo:

Sanatorio Allende ya puso US$ 50 millones en su nueva sede de Manantiales (y todavía faltan 24 meses para facturar la primera prestación)

(Por Íñigo Biain) Si los astros se alinean convenientemente (y los arquitectos, ingenieros y el flujo de fondos), cuando Sanatorio Allende cumpla 90 años (a fines de 2028) abrirá el primer edificio de su nuevo complejo en Manantiales. Hoy tiene 30% de avance de obra. Estuvimos ahí y te contamos cómo va la obra que demandará otros US$ 70 millones.

Entre aviones, chef estrella Michelin y un tenor en vivo: se presentó World Legend, la tarjeta de lujo de Mastercard

(Por Julieta Romanazzi) Atravesar los controles de seguridad y migraciones en aeropuertos no suele ser la rutina habitual cuando vamos a coberturas. Sin embargo, para dar a conocer su propuesta más exclusiva en el país, Mastercard decidió que la experiencia tenía que empezar antes del primer discurso (por eso eligió Aeroparque Internacional Jorge Newbery). Tras un paso por el VIP Club y un recorrido por la pista de la terminal en un vehículo privado, desembarcamos en un hangar transformado especialmente para la ocasión en un salón de escala internacional.