En un mercado aerocomercial que empieza a mostrar mayor dinamismo federal, Flybondi vuelve a mover fichas. Desde el 2 de abril, la compañía unirá Jujuy con Córdoba en forma directa, sin pasar por Buenos Aires, en lo que será su primera ruta interprovincial desde la provincia del norte hacia otro distrito.
La nueva conexión tendrá tres vuelos semanales (martes, jueves y sábados) y ya se consigue con tarifas promocionales desde $44.999 final por tramo, un precio que busca sostener el ADN low cost en un contexto donde el costo de volar sigue siendo una variable sensible para el pasajero argentino.
Córdoba, cada vez más hub (y menos escala obligada en Buenos Aires)
La apuesta no es aislada. Córdoba viene consolidándose como uno de los grandes nodos de conectividad del interior. Con esta incorporación, la provincia amplía su red y fortalece su perfil estratégico: hoy ya tiene vuelos nacionales a Bariloche, Buenos Aires, Puerto Iguazú, Salta, Ushuaia y El Calafate, además de rutas internacionales a Asunción, Río de Janeiro y Florianópolis.
Con Jujuy, el mapa suma una pieza clave en el norte argentino y refuerza una tendencia que el sector celebra: más rutas punto a punto entre provincias, reduciendo la histórica dependencia del AMBA como centro de conexión.
“Estamos muy contentos de ampliar nuestra red de conectividad. Con esta incorporación, reforzamos la conectividad federal, alcanzando un total de ocho rutas nacionales que conectan directamente distintas provincias sin pasar por Buenos Aires. Nuestro principal objetivo es que más personas puedan volar, acercando el avión como una opción de transporte accesible”, aseguró Federico Pastori, Chief Commercial Officer de Flybondi.
Qué significa para Jujuy (turismo y economía regional)
Para Jujuy, la novedad no es menor. La nueva ruta representa la primera conexión aérea interprovincial operada por la compañía desde esa provincia, lo que amplía las alternativas de viaje tanto para el turismo receptivo como para el corporativo.
La conexión directa con Córdoba abre una puerta estratégica: vincula el norte argentino con uno de los polos universitarios, industriales y tecnológicos más importantes del país, además de facilitar conexiones indirectas hacia el sur y el litoral.
Un plan de expansión millonario
La nueva ruta también se inscribe dentro de un plan de crecimiento más amplio. Hacia fines de 2025, Flybondi anunció un programa de expansión de flota con una inversión estimada en USD 1.700 millones, orientado a acompañar el crecimiento de su operación en Argentina y a proyectarse hacia nuevos mercados de América Latina y el Caribe.
Actualmente, la aerolínea opera con 24 aviones (Boeing 737-800 NG y Airbus A320 bajo modalidad ACMI), vuela a 16 destinos domésticos y conecta tres países de la región. Desde que comenzó a operar en 2018, ya transportó a más de 18 millones de pasajeros, y un dato que marca su posicionamiento: el 20% de sus clientes vuelan por primera vez en su vida.
En términos de mercado, mantiene una participación doméstica del 23% y un 8% en el segmento regional (enero 2026), números que la ubican como un jugador relevante dentro del esquema aerocomercial argentino.
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