¿Viste que cada vez se ven más? Marcas chinas, modelos 100% eléctricos o híbridos enchufables ya son parte del paisaje cordobés. Y no es casualidad. En una charla con Alfredo Camponovo (jefe de la Unidad Asesora de RR.PP de EPEC), y Hugo Di Tofino (responsable del Área de Movilidad Eléctrica de EPEC), desglosamos el mapa de una tendencia que avanza con números exponenciales.
Históricamente, Córdoba representa el 10% de los patentamientos nacionales, pero en movilidad eléctrica, la provincia sacó pecho: hoy, de cada 100 autos eléctricos que se venden en Argentina, 30 se patentan en Córdoba.
"Creemos que el trabajo de fomento y la infraestructura visible, aunque al principio nadie la usara, le dio seguridad al usuario para dar el salto", explican desde EPEC.
La hoja de ruta: de 21 a 47 puntos
Hoy la provincia cuenta con 21 puntos de carga activos made in EPEC. ¿Dónde están? El 55% se concentra en Córdoba Capital (donde está el grueso del parque automotor), pero la estrategia es federal:
-
Puntos estratégicos: San Francisco y Marcos Juárez (entradas clave a la provincia).
-
Rutas turísticas: Valles de Calamuchita, Punilla y la conexión Córdoba-Rosario.
¿Qué se viene? El plan es cerrar el 2026 con 34 puntos y llegar a finales de 2027 con 47 estaciones de carga.
Te tiro un datazo: hoy la carga en la red de EPEC es gratuita. Se está testeando un sistema de pago (con un costo simbólico de $ 1.000 en el edificio central) para lanzar próximamente una app que permita gestionar el pago de la energía consumida.
"Que el auto duerma cargando" y el beneficio del 30% off
Aunque la red pública crece, el corazón del sistema es doméstico. El 80% de las cargas en el mundo se hacen en casa. EPEC es la única distribuidora del país con una Tarifa de Movilidad Eléctrica.
¿Cómo funciona? Si cargás tu auto entre las 23:00 y las 05:00 (el denominado horario valle), el costo del kWh es un 30% más barato. ¿Cómo podés disfrutar de este beneficio? Para acceder, necesitás el título del auto y un certificado de "apto eléctrico" firmado por un matriculado.
Datazo (parte 2): a fines del año pasado había 40 tarifas dadas de alta. ¿Sabés cuántas hay a día de hoy? Ya son 232. 
Más que enchufes: el compromiso verde
La apuesta no es solo vender energía. Desde la empresa destacan que un auto eléctrico reduce entre un 70% y 80% la emisión de gases de efecto invernadero comparado con uno a combustión, incluso con la matriz energética actual. Además, EPEC ya produce su propio biocombustible en la planta de la Excentral Sanichely, alimentando la flota oficial con B20 (biodiésel) y E17 (etanol).
El tip para el comprador
Si te estás por comprar un eléctrico, un dato: EPEC firmó un convenio con Acara para que las concesionarias estén capacitadas. La idea es que salgas de la agencia con el auto y el trámite de la tarifa diferencial ya iniciado.
Tu opinión enriquece este artículo: