No me lo contaron, los escuché yo: a princpio de 2016 la mayoría de los CEOs de las terminales creían que el año iba a estar rondando los 600.000 patentamientos. Los optimistas apostaban a iguar los 644.000 del 2015.
Pero, ¡sorpresa! De la mano de fuertes promociones el año terminó con casi 710.000 rodados nuevos circulando y un diciembre que deja prendida la esperanza de un buen comienzo de 2017.
Datos del año que se fue:
- VW salvó el liderazo por poco: 15,7% del market share (3 puntos menos que el año anterior) le alcanzaron para ser la marca más vendida en autos y livianos.
- Detrás casi (y casi es sólo casi) empatan Chevrolet (14,6%) y Renault (14,5%). Apenas 550 unidades separaron al 2 del 3.
- El cuarto lugar fue para Ford, pero la sopresa ahí la da Toyota que desplaza a Fiat del quinto puesto.
- El séptimo lugar fue para Peugeot y ahí se produce un salto grande: las 7 primeras marcas se quedan con el 90% de las ventas. Las 27 restantes hacen los otros 10 puntos porcentuales.
- Consolidando la sopresa del año, la Toyota Hiluz fue el modelo más vendido con casi 32.000 unidades.
- Con 29.000 patentamientos, el Palio le salvó la ropa a una alicaída Fiat que puede decir que tuvo el auto (y no pickup) más vendido del año.
- Insólitamente, el Gol quedó tercero: 26.897 unidades patentadas contra 25.377 del ya extinto Clío de Renault que fue cuarto.
- Debajo entra otra avanzada de Toyota: el Etios colocó casi 24.000 unidades (y recién empieza con su plan de ahorro), lo que lo posiciona para pelear bien arriba este 2017.
- Entre las marcas que crecieron por arriba del mercado destacan: Honda, Renault y Peugeot.
- Entre las marcas que decrecieron están VW y Cherry (en ambos últimos casos tomamos las 15 de mayor volumen).
- Entre las provincias que patentaron por encima del promedio, destacan: CABA, La Pampa, San Luis y Córdoba.
- Entre las provincias que patentaron menos autos que en 2015 están: Santa Cruz, Neuquén y Chubut.
El 2017 ya empezó a rodar... hagan sus apuestas: ¿retiene VW nuevamente el cetro?
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