Sí, el dato que mira el bosque dice eso: el año arrancó 15% debajo de igual mes del 2015, una mala noticia doble: por la caída en sí y porque enero representa un mes que marca mucha tendencia para el primer cuatrimestre.
Mirando los árboles nos podemos entretener con detalles interesantes:
- El liderazgo de enero fue para Chevrolet con 8.489 unidades, unas 100 arriba de VW (8.385). Ahí nomás se metió Ford con 8.177 y entre esas tres marcas del podio congregan casi el 50% de los vehículos nuevos patentados.
- En un segundo escalón están Fiat (7.177) y Toyota (7.078), aún cuando la marca japonesa tiene un portafolio que es un tercio o menos de la oferta de la italiana.
- De hecho, Toyota es la única de estas marcas que creció interanualmente: el año pasado vendió en enero 5.830 vehículos y crece un 21%.
- 2.660 de los autos que vendió Toyota fueron Etios, su auto “entry level” que ya está tercero en la general detrás del Palio y el Classic. Además, la japonesa puso al Corolla en el top 5.
- En la particular guerra de pickups, la Hilux volvió a adelantar a Amarok que quedó casi empatada en el segundo lugar con la Ranger.
- En Córdoba la caída de patentamientos fue del 19% (cuatro puntos debajo de la media nacional) y el market share provincial se achica considerablemente: del 10,3% que representábamos en enero de 2015 al 9,4% de este año. Pero el campeonato recién comienza…
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