Este es el mejor momento para comprar un auto (dicen desde Ford).
La industria automotriz está dibujando un 2010 que pinta para récord y Ford también aspira a cerrar el año "como en 2008 o mejor inclusive", según Jorge Di Nucci (foto), director de RR.II. de la marca del óvalo. Para el ejecutivo, estamos en el mejor momento para comprar un 0Km. "por la gran variedad de modelos y los precios".
- Pero los precios suben casi todos los meses-, objetamos.
- Fijate bien. Los precios de los autos aumentaron mucho menos que otros indicadores. Además, hoy si te zafás un poco en el precio, inmediatamente caés en participación de mercado y por eso todos estamos haciendo sintonía fina en esa materia.
(Más sobre los planes de Ford luego de la charla con Di Nucci en nota completa).
- La estrategia de Ford es complementar sus distintas plantas, especializando a cada una en determinadas plataformas. En Argentina producen autos medianos (Focus) y pick ups (Ranger) y en Brasil autos chicos y camiones.
- La planta de Pacheco cerrará este año con unos 100.000 vehículos fabricados, produciendo con un sólo turno de producción. El segundo turno está en evaluación en función de cómo siga "tirando" el mercado externo, tanto Brasil como México, donde Ford Argentina coloca 15.000 vehículos (principalmente pick ups) por año. 2 cada 3 autos hechos por la marca en el país se terminan exportando.
- Según Di Nucci, Ford tiene en Córdoba algún punto de participación por encima de la media nacional del 14% y están muy conformes con el trabajo de su red de concesionarios, es decir, no evalúan nuevos operadores en la zona.
- El programa de Ford para reacondicionar las escuelas que construyó en las décadas del 60 y 70 generó días pasados uno de los más grandes bloopers de la televisión argentina: algún productor porteño confundió Ford con (Ricardo) Fort y un locutor anunció al aire que el chocalatero estaba haciendo estas obras de caridad. Resultado: a la re-inauguración de la escuela cayeron decenas de movileros y medios. ¡Cuac!
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