Fiat lanza una segunda marca para ser la Wal-Mart del sector.
Cuando me lo contó un amigo italiano no lo podía creer, pero después -gracias a la magia del Google- encontré algunos artículos periodísticos y lo confirmé. Sergio Marchionne, Ceo de Fiat Group, declara sus planes de convertirse en el Wal-Mart de los productos low cost, pero en el sector automotriz. “Quiero convertirme en un serio competidor en el segmento de los autos low cost, y hacerlo a la velocidad de la luz”, se entusiasma Marchione. Es que el mercado cambió y la demanda de autos de bajo consumo y bajo costo ha crecido en Europa por lo que la Fiat producirá estas unidades no sólo para el mercado brasilero, como tenía pensado, sino también para el europeo. Así, el primer modelo suplantará al Palio y se producirá en Servia a partir del 2010, el segundo reemplazará al Uno, se producirá en Torino en el 2011 y el tercero, una nueva versión del viejo Fiat 600, a partir del 2013 y se fabricará en Polonia. ¿Cómo se aplicará en la Argentina esa política que -a priori- parece venir en contramano de la idea de "subir" en la gama de productos?
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