El nuevo automóvil arrancará con un contenido local del 21% y se incrementará gradualmente. La escala de producción de este nuevo modelo será aproximadamente 2,5 veces superior al modelo que actualmente fabrica la terminal en esas instalaciones, el Honda City.
El modelo de la crossover muy moderno, de líneas deportivas estilizadas, estará equipado con un motor naftero iVTEC 1.8 litros. El usuario podrá optar por dos cajas: una automática CVT o una manual de 6 velocidades.
El modelo que saldrá a la venta en el primer trimestre de 2015 tiene capacidad para 5 pasajeros y se ubica por debajo de la Honda CR-V.
Por otra parte, el presidente de Honda Motor Argentina, Hideki Kamiyama, adelantó a la ministra Débora Giorgi que, a mediados de noviembre, comenzará a exportarse a Perú el modelo de motocicleta CBX 250. Las unidades a colocar en ese mercado alcanzarán un total de 1.760 motocicletas, por 4,2 millones de dólares, del que ya está confirmado el primer envío de 624 unidades por US$ 1,5 millón.
Asimismo, ya se iniciaron los estudios de viabilidad, con el objetivo de aumentar la producción local de motos y exportarlas a diversos países de la región como Uruguay, Paraguay, Chile, Ecuador y Colombia, además de Perú.
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La marca nipona ensamblará en su planta de Campana, Buenos Aires, la versión “chica” del modelo HR-V. La mayor parte de la producción estará destinada a la exportación y estará a la venta después de marzo. La compañía también anunció que exportará motos a Perú. El modelo está un escalón por debajo de camionetas alta gama, como la CV-R y RAV-4, a las que desde hace casi un año alcanza el impuestazo. Más detalles del anuncio, en nota completa.
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