Hyundai HB20 Sedán: un nuevo competidor para el Cronos

La llegada del Hyundai HB20S a Argentina pone en jaque al segmento de los sedanes compactos gracias a su atractivo precio.

Hyundai acaba de presentar en el país la versión sedán de su popular modelo HB20, que se fabrica en Brasil y ha sido un éxito en ese mercado. Este lanzamiento intensifica la competencia en un segmento dominado por modelos como el Fiat Cronos y el Volkswagen Virtus, pero llega en un contexto marcado por la discontinuación del Toyota Yaris Sedán.

El Hyundai HB20 Sedán se presenta como una opción competitiva, ofreciendo una mecánica eficiente y confiable. El modelo estará disponible en dos versiones: una de entrada con caja manual de seis marchas y una versión más equipada con caja automática, también de seis marchas.

Lo más destacado de este modelo es su precio competitivo: la versión Confort Plus con caja manual tiene un costo de $23.400.000, lo que la convierte en una de las opciones más atractivas del mercado. En comparación, el Fiat Cronos comienza en $22.6 millones en su versión de entrada para planes de ahorro, mientras que las versiones más completas rondan los 26 millones de pesos.

Más en Cuyomotor.

Tu opinión enriquece este artículo:

El equipo de Grupo Educativo Santo Domingo

Hace más de 40 años, la Academia homónima ingresaba al mercado cordobés con una propuesta orientada a formación en oficios técnicos — desde entonces han capacitado a más de 100.000 alumnos. En la actualidad, el grupo cuenta con otras dos unidades de negocio: el Centro Educativo Santo Domingo (educación inicial, primaria y secundaria) y el Instituto Superior Santo Domingo (carreras de nivel superior con foco en tecnología y habilidades duraderas).

EnjoySTIDinner: la plataforma cordobesa que busca convertirse en el "sistema operativo" de los restaurantes

Anotar la comanda en un papel, mandar el pedido a la cocina, tipear el monto en la caja para cobrar y después abrir otro programa para sacar la factura electrónica. Para Marcos Chikilian, programador y fundador de la firma cordobesa Enjoy STI, el sector gastronómico comete el mismo error desde hace veinte años: emparchar la operación de un negocio con cinco programas distintos que no se hablan entre sí.