La mirada de Darío Ramonda
"Hablando de la estructura de negocios del sector, no veo a corto plazo grandes cambios. Lo que sí puede pasar en los próximos 2 ó 3 años es una ampliación de la oferta en término de modelos. Esto va a acompañar lo que pasa a nivel global: fusiones, líneas de montaje compartidas entre jugadores y la concentración del negocio en 6 ó 7 grandes marcas a nivel mundial. Todo esto va a impactar en el incremento de modelos disponibles. Paralelamente avizoro el crecimiento de la importancia relativa de los mercados emergentes entre los cuales está Brasil que va a llevar a Argentina de la mano por una cuestión de cercanía. ¿Por qué? Fundamentalmente, ante el estancamiento de Estados Unidos, Japón y Europa, los grandes jugadores como Toyota, VW, Fiat, General Motors, van a poner el foco en los países empergentes.
Además de eso, a mediano plazo veo un crecimiento de la importancia relativa del sector de repuestos y servicios. La posventa va a ser cada vez más importante".
Tu opinión enriquece este artículo: