Mirando el acumulado de los 10 primeros meses, el tráfico aéreo crece 5% sobre igual período del año pasado, contando una expansión de 14% en cabotaje y una contracción del 3% en internacionales.
En este contexto restrictivo, la buena noticia es que la ocupación de los aviones se mantiene -en general- en porcentajes saludables.
En vuelos de cabotaje, Aerolíneas Argentinas (63%) y Latam (17%) se llevan 8 de cada 10 pasajeros transportados, pero ahora la suma de Flybondi (9%), Norwegian (6%) y Jetsmart (4%) supera a Latam.
En internacionales, la cosa está más repartida: Aerolineas (24%) y Latam (22%) son los que más butacas ocupan, seguidos por Gol (8%), AA (6%), Copa (5%) e Iberia (4%).
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