No voy en tren… voy en bicimoto: una opción barata y ecofriendly para el traslado en Córdoba

Por donde se las mire, las bicimotos -bicicletas con motor con motores que consumen mescla de nafta y aceite- son un negocio que cierra y en Córdoba, la moda está pegando y gana más adeptos. ¿Por qué? “Las calles están llenas de autos y con este tipo de vehículo es mucho más fácil movilizarse en la ciudad”, explica Patricio Taborda, dueño de un emprendimiento que se dedica a construir bicimotos.
Lo cierto, es que estas bicicletas con motores incrustados tienen otros pros como el mantenimiento: “no es lo mismo tener un auto o una motocicleta porque gastan más combustible: las bicimotos utilizan una mezcla de nafta y aceite de dos tiempos y con el tanque lleno que tiene una capacidad de un litro y medio podés recorrer 150 kilómetros”, nos cuenta Taborda. ¿Qué pasa si te quedás sin combustible? Pedaleás. Ésa es otra ventaja de este medio de transporte.  “Por otra parte, no contamina tanto y podés aprovechar para hacer actividad física”, enumera Patricio.
Finalmente, te olvidás de pagar el impuesto de la patente: “estamos en un bache legal porque no hay normativa que exija que las bicicletas de este tipo tengan este tipo de identificación, cosa que le conviene al usuario porque es un gasto menos”.
(Cuánto cuestan y más informacion sobre bicimotos en nota completa)

¿Cuánto cuestan los modelos? Taborda trabaja con cuadros de Enrique y los precios varían desde $ 2.800 a los $ 3.300. En tanto, Cletamotor, otra fábrica de bicimotos, trabaja con cuerpos de Tomaselli que rondan los $ 2.200 en adelante. Si ya tenés bicicleta y querés agregarle un motor, Cletamotor te cobra $ 1.400 –con instalación incluida-.

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