Por ahora, el Mitre queda en manos cordobesas.

Los 700 metros de ribera del río Suquía que años atrás pertenecieran al Ferrocarril Mitre y que tiempo después el propio De la Sota fantaseaba con convertir en una especie de "pequeño Puerto Madero" cordobés, se corrieron de la mira de desarrollistas. "Ya nadie más se esforzó por hacer ofertas", aseguran desde el sector inmobiliario.
Cuando el antesesor de Schiaretti se fue, resignó los casi 50 millones de pesos que podrían pagar por el predio para trasladar allí las oficinas de casa de Gobierno. "A nosotros nos dijeron que no se iba a vender y no lo ofrecimos más", comentan desde el Corincor. Y aunque el propio Ricardo Sosa no confirma que la Casa de Gobierno tiene nuevo destino (los 75.778 m2 de superficie del ex Ferrocarril Mitre ubicados estretégicamente en el eje Nueva Córdoba - Gral. Paz), tampoco lo desmiente: "La decisión de lo que haremos con ese predio está en un paréntesis". 

Perdu: de panadería de barrio a 17 sucursales en Córdoba (un modelo de franquicias donde "la calidad no se negocia")

(Por Julieta Romanazzi) La marca nacida en Duarte Quirós y Sol de Mayo, que hoy lideran los hermanos Meynet (segunda generación), está viviendo uno de sus mejores momentos. Hoy tiene 15 puntos de venta, produce con 12.000 kilos de harina al mes y planea mudar su fábrica para duplicar la capacidad. Sus fundadores revelan los números de su modelo "llave en mano", con productos donde la calidad no se negocia.