Proponen que los corredores “Sólo Bus” sean prestados por ómnibus eléctricos (bajaría la tarifa, dicen)

Por si no venís siguiendo los temas municipales, refrescamos la idea: el nuevo esquema del transporte público incluirá en las avenidas Colón, Núñez, Fuerza Aérea, Sabattini y Malvinas Argentinas un corredor “Sólo Bus” que circulará (en ambos sentidos) por el medio de las calles con paradas para ascenso y descenso en los canteros centrales.
La iniciativa entusiasma a la gente de Zonda Argentina, la empresa que trabaja en insertar los ómnibus eléctricos, incluyendo un planta de ensamblado en Córdoba. Para el sistema “Sólo Bus” serían ideales los modelos articulados de gran capacidad de carga (foto) y con un detalle no menor: el motor eléctrico permitiría reducir sustancialmente la ecuación de costos y -por lo tanto- la tarifa, además de disminuir la contaminación de los colectivos tradicionales.

Para el Día de los Enamorados seguro regalas un Bon o Bon, pero ¿sabés cómo nació el producto estrella de Arcor?

(Por Jazmín Sanchez) Bon o Bon fue pensado como una respuesta industrial a un bombón ya consolidado en Brasil: Serenata de Amor. Inspirado en ese formato, pero adaptado a la escala, las materias primas y la lógica productiva argentina. El Bon o Bon logró multiplicar variantes, bajar costos y convertirse en un ícono regional que hoy compite de igual a igual —y a menor precio— en la góndola brasileña.