“La situación es muy difícil para todos los sectores. Con salarios que ya se atrasaron en 2013 respecto a la inflación, cuando se devaluó, cuando no se actualiza el impuesto a las ganancias y el crédito se encarece y eso ha generado un enfriamiento en la economía”; explicó el titular de la cartera de industria del Gobierno de De la Sota al ser consultado por la situación en el sector autopartista cordobés.
- ¿Creen que ese “enfriamiento” se extenderá durante todo el año?, preguntó InfoNegocios.
Ojalá que no. Nosotros no nos quedamos en describir esta situación, hemos aplicado políticas proactivas para dar 20 cuotas a cero interés en el comercio, cuotas a tasa fija en la compra de motos y autos, siempre pensando en generar previsibilidad cuando hay incertidumbre para incentivar el consumo. En ese sentido espero que desde lo macro se tomen las medidas necesarias para que baje la inflación y que se generen políticas distintas para que la gente esté mejor.
- ¿Cuándo se anunciaría el Compre Córdoba con Renault y Volkswagen?
Cuando esté cerrado el convenio lo anunciaremos pero será en igual sentido que en el de Fiat: es decir, tasas más bajas que las de mercado. Los presentaremos cuando sea oportuno y los convenios están abiertos a otros sectores, estamos hablando con todos.
- ¿Se puede mensurar el impacto estimado en la venta de unidades de Fiat?
Estamos esperanzados que al presentar una medida financiera que no existe en el mercado defina opciones de compra que estaban analizadas
martes 20 de mayo | 2014
¿Qué opina Llaryora de la crisis en el sector autopartista?
El ministro de Industria de Córdoba, Martín Llaryora, aseguró esta tarde que la situación en la industria cordobesa es “muy difícil” y pidió que la Nación “tome las medidas necesarias para bajar la inflación” y genere “políticas distintas para que la gente esté mejor”, al ser consultado sobre el anuncio del paro anunciado por la UOM por 200 despidos “hormiga” en el sector. ¿Qué dijo del Compre Córdoba para Renault y VW? En nota completa.
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