Renault producirá 46% más en 2011 y Fiat quiere superar las 100.000 unidades.

En un clima muy distinto al que les tocó vivir al inicio de 2009 (la incertidumbre generó conflictos y suspensiones), para las automotrices cordobesas 2011 se presenta como un año prometedor. Con 2.300 operarios en el caso de Renault y 2.000 en Fiat, las terminales radicadas en la provincia trabajan a full: la italiana en un solo turno, pero con posibilidades de sumar otro, y la francesa con 2 turnos en la planta de pintura, soldadura y montaje y 4 turnos en la de estampado. En ambos casos, los planes son superar las 100.000 unidades anuales. Renault alcanzará las 138.000 (46% más que en 2010), mientras que la meta de Fiat es mejorar la perfomance de 2010 cuando fabricó 96.000 unidades, lo que dependerá de la evolución del mercado nacional y sobre todo del brasilero, al que destina buena parte de su producción.

El equipo de Grupo Educativo Santo Domingo

Hace más de 40 años, la Academia homónima ingresaba al mercado cordobés con una propuesta orientada a formación en oficios técnicos — desde entonces han capacitado a más de 100.000 alumnos. En la actualidad, el grupo cuenta con otras dos unidades de negocio: el Centro Educativo Santo Domingo (educación inicial, primaria y secundaria) y el Instituto Superior Santo Domingo (carreras de nivel superior con foco en tecnología y habilidades duraderas).

EnjoySTIDinner: la plataforma cordobesa que busca convertirse en el "sistema operativo" de los restaurantes

Anotar la comanda en un papel, mandar el pedido a la cocina, tipear el monto en la caja para cobrar y después abrir otro programa para sacar la factura electrónica. Para Marcos Chikilian, programador y fundador de la firma cordobesa Enjoy STI, el sector gastronómico comete el mismo error desde hace veinte años: emparchar la operación de un negocio con cinco programas distintos que no se hablan entre sí.