En lo que va del año la deuda de la empresa Ciudad de Córdoba por Aportes y Contribuciones de los empleados llega a $23 millones de pesos, explicó Garayzábal a Cadena 3. A eso hay que sumar planes de pago por otros $166 millones que la empresa de transporte nunca efectivizó.
¿Qué dice el pliego de concesión?
El nuevo sistema de transporte establece que si una empresa está “floja de papeles” debe dejar la concesión. Aunque no está definido, desde la Municipalidad estudian una salida rápida a esta situación: formar una UTE con las otras tres concesionarias: Ersa, Coniferal y Autobuses Santa Fe.
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