No frenan las ventas de 0 km: cuáles fueron los autos más vendidos de julio

Según los datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), en julio siguieron creciendo los patentamientos de autos nuevos

A pesar de los saltos del dólar, en lo que va del año, se patentaron 279.450 autos. Se trata de un 12,3% más que en el mismo periodo de 2022. 

En julio, se registraron 43.641 unidades, lo que muestra una suba interanual del 12,1%  versus igual mes del año anterior (38.938 vehículos).  Si la comparación es contra junio de 2023, el incremento alcanza el 8,8%, según los datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).

"Tuvimos semanas intensas, con sobresaltos cambiarios, pero la demanda no se vio afectada. Todo lo que volcamos a la oferta es absorbido por el mercado ya que seguimos siendo uno de los destinos más atractivos para quienes buscan preservar el valor de su dinero con la posibilidad de también disfrutarlo", sostuvo Sebastián Beato, presidente de Acara.

"No nos vamos a apartar de esa línea en lo que resta del año y estoy convencido que esta tendencia se mantendrá y estaremos completando el 2023 con un crecimiento superior a los dos dígitos", agregó.

Uno de los factores, que según explican desde Acara, responde al crecimiento del sector tiene que ver con la producción nacional. "Los modelos nacionales hoy superan el 64% del mercado, y eso explica en gran parte el crecimiento del sector", dijo Ricardo Salomé, Secretario General de la entidad.

Cómo fue el ranking de julio

El ranking de modelos más patentados de julio fue el siguiente:

Fiat Cronos (producido en la Argentina): 4183 patentamientos;
Peugeot 208 (nacional): 3814;
Toyota Hilux (nacional): 2957;
Volkswagen Amarok (nacional): 2559;
Toyota Etios (importado de Brasil): 2268;
Ford Ranger (nacional): 2118;
Renault Kangoo II (nacional): 1357;
Toyota Corolla Cross (Brasil): 1284;
Volkswagen Taos (nacional): 1264;
 Chevrolet Cruze (nacional): 1195.
Por marca, lideró las ventas en julio Toyota, con una participación de mercado del 22,7%. La siguieron Volkswagen (12,9%), Renault (11,9%) y Fiat (11,7%).

Tu opinión enriquece este artículo:

“Tomo vino con Sprite”: Messi habla y las marcas no la dejan pasar (los posteos de Sprite y Toro)

(Por Luciano Aimar) Lionel Messi fue entrevistado por Nico Occhiato y Diego Leuco en Luzu TV y dejó títulos imperdibles. Entre ellos, cuando fue consultado por la bebida que prefería tomar, el 10 no dudó y dijo: "tomo vino con Sprite, para que pegue más". En nota completa, los detalles de cómo las marcas aprovecharon estas palabras, sin mencionar al capitán, para no tener inconvenientes comerciales y legales.

¡Qué pasó! Las casas de zona sur (de Córdoba) ya valen casi el doble que en zona norte en m2 (US$ 921 vs US$ 596, respectivamente)

Si sentís que comprar una casa en Córdoba está cada vez más difícil, no es percepción: los precios siguen subiendo y la brecha entre zonas se agranda. El último relevamiento del mercado inmobiliario en la ciudad (elaborado por la Universidad de San Andrés junto a Mercado Libre) confirma una tendencia clara: la zona sur se consolida como la más caliente del mapa y empieza a despegar fuerte del resto.

Un agente de Laburen.com puede absorber el trabajo de más de 20 empleados humanos (ya opera con más de 3.000 agentes de IA activos)

(Por Jazmín Sanchez) La startup cordobesa Laburen.com, ya opera en toda Latinoamérica con empresas de distintos tamaños y sectores. Con más de 400 empresas utilizando sus agentes y casos de éxito donde la absorción de tareas alcanza niveles equivalentes a equipos completos, la compañía encara 2026 con un plan para quintuplicar su operación y consolidarse en el mercado regional.

"Hop On, Hop Off": La nueva era del dinero flexible en Argentina

(Por Maximiliano Babino, Gerente General de Western Union) La revolución del dinero ya está en marcha. En un mundo donde la tecnología está remodelando el comportamiento cotidiano, los consumidores argentinos están adoptando una nueva forma de administrar el dinero. Lo que solía ser un proceso lineal, una transferencia que comenzaba y terminaba en canales predecibles, se ha convertido en un viaje dinámico. Una experiencia omnicanal flexible y personalizada que desafía las normas tradicionales.