El flamante bitren de 30,25 metros de largo (compuesto por dos contenedores de 40 pies) realizó su primer recorrido autorizado entre el Puerto de Buenos Aires y la localidad de Zárate. La operación, que duró hora y media entre el puerto y las instalaciones de Toyota, fue llevada a cabo mediante una alianza entre Scania Argentina, Yusen Logistics, Vulcano y Toyota Argentina.
La unidad que encabezó la formación corresponde a un camión Scania R540 6x4. Según Julián Rosso, gerente de Ingeniería de Ventas de Scania Argentina, se trata de “una unidad que cuenta con el mejor balance de costo operativo y de seguridad activa y pasiva”. Además, señaló que “la utilización de un bitren representa una triple optimización, tanto respecto a los tiempos y rentabilidad para los clientes, como a la reducción del impacto medioambiental”.
Hasta el momento, el corredor entre el puerto y Zárate permitía la circulación de bitrenes de hasta 25 metros de largo. Con esta nueva habilitación, se extiende el alcance de estas unidades de transporte en un trayecto clave para la logística industrial.
Qué es un bitren y sus ventajas
Se trata de un vehículo de carga compuesto por un camión tractor que remolca dos semirremolques articulados, permitiendo transportar un mayor volumen de mercancías en un solo viaje. Este tipo de configuración mejora la eficiencia del transporte, ya que reduce el consumo de combustible por tonelada trasladada y disminuye las emisiones contaminantes. Además, al distribuir mejor el peso sobre el pavimento, genera un menor desgaste en las rutas y mejora la seguridad vial gracias a su estabilidad.
En conjunto, los bitrenes representan una alternativa logística más económica, sustentable y segura para el transporte de cargas pesadas a larga distancia.
Cabe recordar que los bitrenes tuvieron luz verde a nivel nacional en 2015, con una lenta adopción por parte de las empresas. Una revolución lenta, que no llegó a Córdoba hasta 2018-2019, cuando los primeros bitrenes fueron autorizados a circular.
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