Renault producirá 46% más en 2011 y Fiat quiere superar las 100.000 unidades.

En un clima muy distinto al que les tocó vivir al inicio de 2009 (la incertidumbre generó conflictos y suspensiones), para las automotrices cordobesas 2011 se presenta como un año prometedor. Con 2.300 operarios en el caso de Renault y 2.000 en Fiat, las terminales radicadas en la provincia trabajan a full: la italiana en un solo turno, pero con posibilidades de sumar otro, y la francesa con 2 turnos en la planta de pintura, soldadura y montaje y 4 turnos en la de estampado. En ambos casos, los planes son superar las 100.000 unidades anuales. Renault alcanzará las 138.000 (46% más que en 2010), mientras que la meta de Fiat es mejorar la perfomance de 2010 cuando fabricó 96.000 unidades, lo que dependerá de la evolución del mercado nacional y sobre todo del brasilero, al que destina buena parte de su producción.

Templos milenarios, icebergs y globos al amanecer: diez circuitos para emocionarse al menos una vez en la vida

Hay destinos que no entran en una excursión de un día. Para esos, Civitatis propone estos circuitos de 5 a 15 días con alojamiento incluido para dormir en el desierto, navegar por el Nilo, subirse al tren bala en Japón o llegar hasta el fin del mundo en Ushuaia. Y si la valija todavía no está en los planes, vale soñar un rato y dejarse deslumbrar por estos paisajes desde la pantalla.

En primera persona con Gabriel Fagúndez

(Por Agustina Amorós) En 2024 entrevistamos por primera vez al diseñador Gabriel Fagúndez (25) para InfoStyle. Había terminado hacía poco sus estudios en Integra Escuela Pablo Giménez, acababa de viajar a la Graduate Fashion Week de Dubái a presentar su colección de egreso y Gabez, su marca de vestuario, asomaba al mercado con osadía. Gabriel soñaba con producir su propio desfile y ahora, dos años después, eso es una realidad. Una conversación con el diseñador de Gabez, a días de que su marca realice un desfile en Carrasco Valley en el marco de MoWeek primavera/verano 2027.