BYD presenta el Atto 2 DM-i en Argentina y acelera la pelea de los SUV electrificados (hasta 1.100 km de autonomía combinada)

El nuevo SUV híbrido enchufable de la marca china llega con tecnología DM-i y enfoque en eficiencia. Promete conducción mayormente eléctrica, bajo consumo y precio competitivo frente a sus rivales.

El segmento de los SUV electrificados suma un nuevo protagonista en el país. BYD presentó oficialmente el Atto 2 DM-i, su nuevo híbrido enchufable con el que busca reforzar su presencia en el mercado local y disputar el crecimiento del segmento frente a nuevos lanzamientos.

La presentación se realizó en el salón de eventos Rut Haüs, donde la marca mostró su nueva apuesta dentro de una estrategia que apunta a acelerar la electrificación del parque automotor argentino. Tras haber sido la marca número uno en ventas de vehículos 100% eléctricos e híbridos enchufables durante 2025, BYD amplía su line-up local con un modelo que combina eficiencia, tecnología y enfoque sustentable.

El diferencial central del Atto 2 DM-i es la tecnología Dual Mode Intelligent (DM-i) Super Hybrid, un sistema híbrido enchufable que permite alternar entre conducción totalmente eléctrica y funcionamiento híbrido de alta eficiencia. En modo EV, el SUV ofrece hasta 110 km de autonomía eléctrica para uso urbano, mientras que la autonomía total combinada alcanza 1.100 km, optimizando el consumo sin resignar prestaciones.

El sistema trabaja con ambos motores en sinergia, priorizando la eficiencia energética y reduciendo el consumo de combustible, manteniendo una entrega de potencia equilibrada.

Más en Cuyomotor.

Tu opinión enriquece este artículo:

Andreani ya mueve 520.000 paquetes por día desde su hub automatizado de Pacheco (abre el juego a pymes y emprendedores)

(Por Julieta Romanazzi) El centro de distribución que la empresa inauguró en General Pacheco a mediados de 2025 empieza a mostrar su potencial. Con tecnología única en América, capacidad para escalar y un servicio de fulfilment que ya suma 15 clientes, el hub se convirtió en la apuesta más grande de la compañía para sostener el crecimiento del e-commerce argentino.

¿Y si el maíz prende en la Patagonia? Ensayan con rindes de hasta 10.000 kg/ha y abren el debate sobre su viabilidad productiva (clave: agua e infraestructura)

(Por Juliana Pino) La posibilidad de producir maíz en la Patagonia, una región históricamente fuera del mapa agrícola para este cultivo, empieza a dejar de ser una rareza técnica para convertirse en una pregunta concreta de negocio. Los primeros ensayos muestran que, con genética adecuada, el cultivo puede adaptarse. Pero… ¿alcanza con que “ande”?