El modelo más vendido del segmento es la Hilux producida en la planta local de Zárate, y disponible con dos opciones mecánicas. Las versiones de entrada de gama disponen de un 2.4 litros de 150 CV, que con cabina simple y caja chasis se ofrece desde $ 3.380.000, con configuración DX. La misma también se encuentra disponible con cabina simple con caja, o cabina doble, y tracción 4×2 o 4×4.
La variante SR se ofrece desde $ 4.548.000, solo con el 2.4 en la versión 4×2. La 4×4 ya agrega el 2.8 de 204 CV, disponible en el resto de la gama: SRV ($ 5.306.000 hasta $ 6.325.000 dependiendo de si es tracción 4×2 o 4×4, con transmisión manual o automática) y SRX ($ 6.043.000 hasta $ 7.062.000).
Amarok: la pick-up Volkswagen da batalla
La Volkswagen Amarok es la segunda ubicada en el ranking, y ha tenido un muy buen rendimiento durante el mes pasado, colocándose en el cuarto puesto del ranking general. La oferta actual de Amarok está compuesta por un único tipo de carrocería, en trece configuraciones y con tres motores diferentes.
La más económica es la versión Trendline, disponible con el motor 2.0 de 140 CV, que tiene precios de $ 3.911.300 (4×2) a $ 4.498.900 (4×4). Las Comfortline y Highline se ofrecen con el motor 2.0 TDI, aunque en este caso con 180 CV, ya sea 4×2, 4×4, con caja manual o automática. Los precios van desde los $ 4.355.800 hasta los $ 6.521.200.
La versión V6 es la más potente de la gama (258 CV) solo con tracción integral y caja automática. Está disponible con cuatro configuraciones: Comfortline ($ 5.999.200), Highline ($ 7.359.900), Extreme ($ 7.692.800) y Black Style ($ 7.731.600).
Ranger: múltiples propuestas
Por su parte la Ford Ranger se ofrece en dos configuraciones de carrocería, y dispone de cuatro opciones mecánicas. Por un lado el 2.5 naftero Duratec, de 166 CV, está disponible en configuración cabina simple desde $ 3.492.000, y cabina doble desde $ 3.724.000. El 2.2 TDCi de 160 CV se ofrece con un planteo similar, desde $ 3.888.000 con cabina simple, o $ 4.068.000 con cabina doble, en todos los casos con configuración XL.
La XLS agrega el motor 3.2 litros TDCi de 200 CV desde $ 4.518.000, pasando por el nivel XLT. La más equipada Limited se ofrece a $ 6.986.000, con caja automática de seis marchas y tracción 4×4. A su vez la Ranger Raptor, importada desde Tailandia, se comercializa a un valor de $ 7.348.950, con motor 2.0 bi-turbo Diesel de 213 CV.
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