BYD Auto Brasil alcanzó un hito clave: 10.000 vehículos producidos en su nueva fábrica de Camaçari (Bahía), apenas semanas después de su inauguración oficial el 9 de octubre. El complejo —el mayor de la marca fuera de China— ya abastece a concesionarios de todo el país con tres modelos: Dolphin Mini, King y Song Pro.
A comienzos de noviembre, la automotriz activó un segundo turno de producción nocturno, con 120 empleados adicionales, marcando una fase acelerada de expansión industrial y fortaleciendo su impacto en el empleo regional.
El complejo tiene una capacidad inicial de 150.000 vehículos anuales, que crecerá a 300.000 en la segunda etapa. Durante la inauguración, el fundador y CEO de BYD, Wang Chuanfu, anunció al presidente brasileño Luiz Inácio Lula da Silva la decisión de duplicar la meta, llevando la capacidad total futura a 600.000 unidades por año.
“La producción de 10.000 vehículos marca un momento histórico para nuestra compañía. En tan poco tiempo demostramos capacidad productiva, tecnología y eficiencia industrial”, destacó Tyler Li, presidente de BYD en Brasil.
Líder en ventas y en crecimiento
Camaçari se consolida como el centro productivo más importante de BYD fuera de China. Desde su llegada a Brasil hace poco más de tres años, la marca ya superó los 100.000 vehículos totalmente eléctricos registrados, y hoy lidera el mercado BEV, vendiendo siete veces más que su inmediato perseguidor.
Según datos de Fenabrave, el volumen de BYD es casi triple que la suma de todos los competidores ubicados entre el segundo y el décimo lugar.
“Cada auto eléctrico BYD en circulación representa menos emisiones y más tecnología. Estamos cambiando la forma en que los brasileños entienden la movilidad”, afirmó Alexandre Baldy, vicepresidente senior y director de Marketing y Ventas de BYD Auto Brasil.
Con más de 200 concesionarios en operación y un avance hacia 250 puntos de venta, BYD consolida su liderazgo en un mercado eléctrico que crece a ritmo acelerado y en el que la marca ya marca el paso.
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