A partir de este mes, dos pequeños buses sin conductor van a compartir las calles con peatones, ciclistas y otros vehículos. No van muy rápido, pero son seguros, alcanzan los 24 kilómetros por hora. Estos minibuses son un ejemplo de transporte urbano multimodal, tal vez el modelo para el futuro cercano de las ciudades inteligentes.
Los minibuses son apenas una parte del proyecto Drive Sweden, un programa de innovación estratégica lanzado por el Gobierno sueco que pretende abordar los desafíos y oportunidades de la seguridad vial, la adaptación de la infraestructura y la legislación relacionada con el transporte.
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miércoles 31 de enero | 2018
Ericsson prueba el primer bus sin conductor (en Estocolmo)
Realizaron un prueba con tráfico real y una maniobra de acercamiento de 1,5 km en Estocolmo. El proyecto es una iniciativa conjunta entre Ericsson y socios locales, que incluyen la misma ciudad.
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