Esto cuestan en noviembre el Citroën C3 Aircross y la Chevrolet Spin

Tanto el Citroën C3 Aircross como la Chevrolet Spin son dos de los pocos verdaderos familiares accesibles. Detalles y precios aquí.

Chevrolet Spin: renovada y con estos precios
En cuanto al equipamiento la Spin es muy superior al modelo de Citroen. Por ejemplo ofrece tapizados de símil cuero, pantalla de 11″, acceso manos libres, 6 airbags y hasta algunas ayudas a la conducción. Al mismo tiempo ofrece una mejor calidad percibida en sus materiales, además de contar con faros con tecnología LED.

El precio de la Chevrolet Spin 1.8 MT LT (5 asientos) es de $ 26.826.900, mientras que la tope de gama Premier AT 7 Asientos eleva su precio hasta los 32.553.900.

A esto se vende el Citroën C3 Aircross
Si vamos al Citroën C3 Aircross la gama se divide en dos motorizaciones, aunque únicamente en la más accesible Feel Pack 5 asientos se ofrece el conocido y popular 1.6 litros EC5, con 115 CV y caja manual de cinco velocidades. En este caso el precio arranca desde $ 26.360.000.

Nuevo-Citroen-C3-Aircross-Gris-plata

El resto de la gama se ofrece con el 1.0 Turbo de 120 CV y caja CVT. En este caso las versiones son las Feel Pack, Feel 7 asientos, y Shine con 5 o 7 asientos, con precios de hasta $ 32.550.000.

Más en Cuyomotor.

Tu opinión enriquece este artículo:

El equipo de Grupo Educativo Santo Domingo

Hace más de 40 años, la Academia homónima ingresaba al mercado cordobés con una propuesta orientada a formación en oficios técnicos — desde entonces han capacitado a más de 100.000 alumnos. En la actualidad, el grupo cuenta con otras dos unidades de negocio: el Centro Educativo Santo Domingo (educación inicial, primaria y secundaria) y el Instituto Superior Santo Domingo (carreras de nivel superior con foco en tecnología y habilidades duraderas).

EnjoySTIDinner: la plataforma cordobesa que busca convertirse en el "sistema operativo" de los restaurantes

Anotar la comanda en un papel, mandar el pedido a la cocina, tipear el monto en la caja para cobrar y después abrir otro programa para sacar la factura electrónica. Para Marcos Chikilian, programador y fundador de la firma cordobesa Enjoy STI, el sector gastronómico comete el mismo error desde hace veinte años: emparchar la operación de un negocio con cinco programas distintos que no se hablan entre sí.