Fiat muestra sus productos en el Salón de París

(Por José Manuel Ortega) Fiat no es local en París como las francesas del grupo PSA y Renault, pero es vecina privilegiada. Fuerte apuesta para uno de los salones más importantes del mundo.

Fiat regresa al Salón Internacional de París con un stand de gran impacto escenográfico donde importantes primicias mundiales y modelos consolidados se alternan para destacar la exclusividad de la marca en el panorama automovilístico internacional.

El anfitrión del stand es una joya tecnológica desarrollada por Fiat Powertrain Technologies: el motor bicilíndrico TwinAir de 85 CV (900 cc) que el público podrá admirar tanto en expositores giratorios de colores como a bordo de las 4 versiones de Fiat 500 expuestas en París, todas equipadas con el sistema Start&Stop de serie.

El primero de una nueva familia de propulsores bicilíndricos de FPT (Fiat Powertrain Technologies), el propulsor bicilíndrico TwinAir emplea el revolucionario sistema MultiAir combinado con una fluidodinámica específica, optimizada para alcanzar el máximo rendimiento de combustión.

Entre los protagonistas del área, también se encuentran el 500 Milésimo, el vehículo de exhibición creado para celebrar las 500.000 unidades fabricadas en tan sólo 31 meses, y la nueva serie especial Blackjack, una edición limitada que se diferencia por la exclusiva pintura de su carrocería negra con tratamiento opaco.

También, a través de un tour virtual en vídeo, el público podrá apreciar el potencial y las ventajas de la tecnología ecológica Fiat como el sistema Start&Stop y el software Eco:Drive. Eco:Drive es un software innovador desarrollado por Fiat que recoge los datos de viaje a través de la interfaz Blue&Me™ del vehículo, y los analiza para proporcionar al usuario prácticos consejos personalizados para reducir los costes del viaje y el impacto medioambiental de su conducción.

El Salón también es la ocasión ideal para apreciar de cerca un Dobló Emotion 1.6 de 90 CV (Euro 5) con cambio Dualogic y Start&Stop de serie.

El Bravo es otro de los protagonistas. El modelo que se exhibe en el Salón es un 1.4 MultiAir de 140 CV y sistema Start&Stop de serie. Se trata de uno de los mejores motores de gasolina del mundo en relación emisiones/potencia (sólo 132 g/km) además de ser "el mejor de su categoría" en términos de consumos y disponibilidad de par en la fase de potencia correspondiente: 5,7 l/100 km en el ciclo mixto y par máximo de 230 Nm a 1750 rpm.

Lamentablemente poco y nada de esto llegará a nuestro país, al menos por ahora.

Tu opinión enriquece este artículo:

Invertir en tu primera franquicia: las claves que tenés que mirar antes de dar el salto

La expansión de las franquicias en Argentina sumó nuevos perfiles de inversores que buscan modelos probados y riesgo controlado. Entre ellos están Ezequiel Rodríguez Alcobendas y Francisco Bellucci, quienes eligieron Kankay, marca líder en sartenes 100% de hierro en Argentina, para abrir su primera franquicia en Recoleta. Tras casi dos décadas como director financiero, Rodríguez Alcobendas asegura que el proceso exige combinar intuición, análisis y calma. “Tomar riesgo es necesario, pero siempre con información real en la mano”, sostiene, resaltando que una franquicia se construye mucho antes de la inauguración.

Alfa Pampa: fabrica más de un millón de alfajores por mes y quiere seguir creciendo (facturación proyectada: $ 4.000 millones en 2026)

En un país donde el alfajor es mucho más que “un producto”, lograr diferenciarse parece una tarea titánica. Sin embargo, desde una planta bonaerense y sin grandes campañas de marketing, Alfa Pampa consiguió construir una marca con alcance nacional, presencia internacional y una premisa clara: competir en calidad sin entrar en la carrera del alfajor más barato.

Mendoza sale a buscar inversiones: licita 17 áreas hidrocarburíferas (y apuesta a ampliar su frontera productiva)

La ministra de Energía y Ambiente de Mendoza, Jimena Latorre, presentó en Buenos Aires la licitación de 17 áreas hidrocarburíferas de la provincia ante más de 20 empresas del sector, en el marco de un roadshow organizado junto al Consejo Federal de Inversiones (CFI). El proceso se desarrollará bajo el modelo de licitación continua, con incentivos fiscales y ventajas competitivas para atraer nuevas inversiones.