Ford: GNC a la Ranger y Mondeo híbrido

(Mauro Osorio) Ford anunció que venderá el Mondeo híbrido en Argentina, presentó en sociedad a la nueva EcoSport y anunció cambios en la motorizaciones y equipamiento de la Ranger 2018.

Este es un año repleto de novedades para Ford, y todas ellas se pueden ver en su stand en el Salón del Automóvil de Buenos Aires. En lo que va de  2017 Ford ya renovó Kuga, Mondeo y S-Max y lanzó al mercado el esperado Ka+ sedán. Además, la semana adelantó para Sudamérica la nueva EcoSport 2017, que comenzará a venderse en Argentina en el mes de septiembre (ver más).

Pero el mercado argentino está más dinámico que nunca, por lo que nadie puede dormirse. Con la EcoSport como centro -es uno de los autos más vendidos del país-, el enorme Designg Hall de Ford tiene muchas novedades y un anuncio: luego del cambio impositivo para los autos ecológicos anunciado por Mauricio Macri, Ford venderá el Mondeo híbrido en Argentina.

Más novedades de Ford en el Salón del Automóvil, en Cars Drive

Tu opinión enriquece este artículo:

Qué dicen los concejales que tienen que aprobar el proyecto de Orfeo Plaza (Decathlon, el as en la manga del “Tati”)

 El anuncio de Euclides "Tati" Bugliotti sobre su proyecto para el ex-Orfeo chocó rápido con la realidad normativa: hoy no hay ningún permiso municipal ni expediente ingresado en el Concejo Deliberante. Ante un marco legal que en 2024 fijó exenciones fiscales a cambio de destinar un 60% de la superficie a un polo de salud, concejales de la UCR, el Frente Cívico y el oficialismo analizan la trastienda de una pulseada que recién empieza y que no tiene tiempos legislativos a la vista.

Galperin empieza a tener “pisada Slim” en Argentina: Mercado Libre ya equivale a 1% del PBI (y su ecosistema sostiene 126.500 empleos)

Mercado Libre puso por primera vez números a su impacto macroeconómico en Argentina: US$ 5.400 millones de valor agregado durante 2025, equivalentes a 1% del PBI. Marcos Galperin todavía juega en otra escala patrimonial que Carlos Slim —US$ 7.800 millones versus más de US$ 120.000 millones—, pero la gravitación de MELI sobre comercio, pagos, crédito y logística empieza a parecerse, salvando distancias, a la que el mexicano construyó alrededor de América Móvil, Telmex, Carso e Inbursa.