Chevrolet celebra los 30 años de la Chevrolet S10 en Argentina, un aniversario que la marca conmemora en La Rural, el mismo predio donde el modelo fue presentado por primera vez en el país en 1996.
La S10 debutó inicialmente con carrocería de cabina simple y dos opciones mecánicas: un motor naftero de 2.2 litros y un turbodiésel de 2.5 litros. Desde sus comienzos fue importada desde Brasil, mercado en el que rápidamente se consolidó como líder del segmento.
Con el paso de los años, la gama incorporó la versión de doble cabina, que marcó un nuevo estándar por su confort de marcha, gracias a una puesta a punto de las suspensiones orientada al uso cotidiano, además de ofrecer un habitáculo más amplio, especialmente en las plazas traseras.
En el año 2000 la pick-up recibió el motor MWM de 2.8 litros y 132 CV para toda la gama, convirtiéndose en ese momento en una de las propuestas más potentes del segmento. Un año después llegó una renovación estética que modernizó su diseño sin modificar la base del vehículo.
La evolución continuó con la incorporación de nuevas versiones y equipamiento. En 2007 estrenó el motor electrónico de 140 CV, mientras que en 2012 dio el salto más importante de su historia con la llegada de la segunda generación.
Ese cambio significó una transformación integral del modelo, con una cabina de mayores dimensiones, un diseño completamente renovado y el estreno del motor Duramax 2.8 litros, que inicialmente entregaba 180 CV, marcando el comienzo de una nueva etapa para una de las pick-ups más tradicionales del mercado argentino.
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