Prestige Auto, representante exclusivo de Mercedes-Benz en Argentina, comenzó la producción local de la Sprinter con transmisión automática, incorporando por primera vez esta configuración al proceso industrial del Centro Industrial Juan Manuel Fangio, en Virrey del Pino. La nueva versión se suma a las variantes manuales y marca un paso relevante dentro del plan de expansión productiva y tecnológica de la compañía.
El inicio del ciclo productivo 2026 se dio tras el receso de verano con la participación de directivos de la firma y representantes gremiales. La incorporación de la caja automática responde a la estrategia de ampliar la oferta de soluciones de movilidad para el mercado local y de exportación, manteniendo los estándares globales de calidad, seguridad e innovación de Mercedes-Benz.
La nueva Sprinter automática incorpora la transmisión 9G-TRONIC de nueve marchas, desarrollada por la marca alemana y validada por ingenieros internacionales durante todo el proceso de implementación. Esta tecnología mejora el confort de conducción, reduce vibraciones, optimiza el consumo y permite mantener bajas revoluciones del motor en distintas condiciones de manejo, aportando eficiencia operativa y mayor suavidad en los cambios.
El lanzamiento se enmarca dentro del plan de inversión de US$ 100 millones iniciado en 2025, que incluyó la adaptación industrial para producir la variante automática. Para 2026, la compañía proyecta fabricar 20.000 unidades de Sprinter, frente a casi 16.000 del año pasado, con unas 11.000 destinadas a exportación hacia mercados de Latinoamérica. En paralelo, la planta está elevando su capacidad diaria de producción de 65 a 90 unidades por día, acompañando el crecimiento de la demanda.
Desde la compañía destacan que esta nueva etapa busca consolidar el posicionamiento de la Sprinter como uno de los vehículos comerciales más relevantes del segmento, al tiempo que refuerza el rol de la planta argentina como hub industrial y plataforma exportadora regional.
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