InfoAutos

Nuevo Iveco Stralis Edición Limitada

Parece que el mini tuning de las ediciones limitadas está llegando también al mundo de los camiones. Hacer cambios en un vehículo es muy complejo. Cambiar una óptica trasera, por ej., involucra un gran trabajo de las distintas áreas de la una planta. Muchas veces se escuchan comentarios del tipo: “deberían haberle cambiado el paragolpes..” Yo mismo analizo permanentemente y de manera espontánea los cambios que podrían efectuar distintos modelos. Pero la verdad es que encararlos no es nada sencillo.
Por eso en este caso, a pesar de modificaciones relativamente pequeñas, los distintos sectores de Iveco debieron conformar un equipo de trabajo para alcanzar el resultado deseado. Así, Comercial, Marketing de Producto, Ingeniería, Logística, Control Industrial, Comunicaciones y otras áreas menores desarrollaron en conjunto esta edición limitada del Stralis.
Tomando como base el modelo de 420 CV, esta versión cuenta con ABS, deflectores, llantas de aleación, tanque de combustible de 600 litros, espejos calefaccionados, frigorífico en cabina y barras estabilizadores posteriores entre otros elementos.
Su Gerente de Marketing, Francisco Spasaro expresó que “el lanzamiento de esta edición limitada pone de manifiesto que desde nuestra planta de Ferreyra tenemos absoluta capacidad para generar este tipo de desarrollos”.
Es cierto que la situación actual del sector de los camiones no es la mejor, y como explicaba un vocero de la compañía, la situación de mejora en Brasil no abarca también a vehículos industriales. De todos modos, Iveco, una empresa con 24,000 empleados y 27 establecimientos en 16 países, sigue apostando por la recuperación del sector con un muy bueno producto como el Stralis.

Tu opinión enriquece este artículo:

Te puede interesar:

Nota Principal

Andreani ya mueve 520.000 paquetes por día desde su hub automatizado de Pacheco (abre el juego a pymes y emprendedores)

(Por Julieta Romanazzi) El centro de distribución que la empresa inauguró en General Pacheco a mediados de 2025 empieza a mostrar su potencial. Con tecnología única en América, capacidad para escalar y un servicio de fulfilment que ya suma 15 clientes, el hub se convirtió en la apuesta más grande de la compañía para sostener el crecimiento del e-commerce argentino.

Andreani ya mueve 520.000 paquetes por día desde su hub automatizado de Pacheco (abre el juego a pymes y emprendedores)

Si estás por Buenos Aires...

El fenómeno Don Julio: ¿Cuánto cuesta hoy comer en la mejor parrilla de Buenos Aires? (con souvenir “incluido”)

(Por Julieta Romanazzi) La fila de gente esperando una mesa en Guatemala esquina Gurruchaga llama la atención, así como también algunos precios de su carta. El dato que explica el fenómeno: el 80% de las mesas las ocupan brasileños, que llegan con reserva en mano o se resignan a la espera en la vereda con tal de tachar el "Templo de la Carne" de su lista.

El fenómeno Don Julio: ¿Cuánto cuesta hoy comer en la mejor parrilla de Buenos Aires? (con souvenir “incluido”)