Peugeot mostró el diseño definitivo del 508
Sin detalles técnicos aun, la nueva familia contará con motorizaciones nafta y diesel (tan vigentes en Europa) apuntando al downsizing (no tan radical como Fiat) con los 1.6 nafta de hasta 200 CV y diesel 1.6 y 2.0.
Llegará a nuestro país, aunque no antes de 2011, con la misión de mejorar la ¿pobre? performance comercial de su antecesor, y actual representante de Peugeot en el segmento mediano/grande.
Por otro lado, ya circulan unidades de pre-serie del 408 (foto 7), reemplazante del 307 sedán. Las fotos y opiniones previas no son tan favorables, aunque sin dudas mejora la estética de aquel, bastante criticada. Desde Palomar y al Mercosur, el 408, muy similar al chino, compartiendo plataforma con el Citroen C4 tricuerpo, que veremos en breve en nuestra red vial.
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