¿Qué auto comprar por $ 70,000? (III y última entrega)
(Por José Manuel Ortega) Última parte del informe respecto a opciones de compra en el mercado argentino por $ 70,000.
En Renault, podemos acceder a las versiones más caras y equipadas de Kangoo II (1.5 dCi Sportway a $ 70,000), Logan (1.5 dCi Luxe por $ 63,000) y Sandero (1.5 dCI a $ 65,950). A/A, D/A y llantas para la Kangoo, y hasta ABS en el caso de los otros dos. Versiones equivalentes nafteras por $ 7,000 menos. Y también se puede optar por el Sandero Stepway por un plus de $ 5,000, que aparece como exagerado. Dentro de la línea Megane I, podemos comprar el 1.9 TD Pack Plus por $ 65,100, pero sin Airbags, ABS ni llantas.
Ya con este presupuesto podemos alcanzar el Megane II (4.50 m), concretamente el 1.6 Confort Plus por $ 66,250, bastante completo aunque sin llantas de aleación.
Una excelente opción (con un precio elevado) es la Scenic (4.17 m), que soporta estoicamente el paso del tiempo, y por $ 69,530 se accede a la versión 1.6 Allyum, con buen equipamiento, pero sin ABS. (fotos 1, 2 y 3 )
Y si hablamos de resistencia al paso del tiempo, en el Suzuki Grand Vitara (3.90 m) encontramos un modelo que pelea a fuerza de precios contenidos. La versión 1.6 3 P de 93 CV se consigue por $ 66,770, sin Airbags ni ABS. (foto 4)
Llegamos a Volswagen, con 4 modelos incluídos en el presupuesto previsto, El Crossfox 1.6 5P Trendline cuero cuesta $ 65,530, sin ABS y con asientos en cuero. Una diferencia abultada respecto al Fox equivalente. El veterano Gol, en su versión 1.9 Country SD Trendline Plus, cuesta $ 65,800, sin ABS. Muy buena opción pero con un precio alto. El Golf (4.20 m) goza de muy buenas ventas en Europa, con su VI generación. La nuestra (IV restilizada) ha sido posicionada muy alto en precio –cuesta bastante más que el Bora equivalente- y la versión 1.6 Conceptline sin Airbags, ABS ni llantas cuesta $ 63,800.
Finalmente, la familiar Suran (que originalmente iba a llamarse Suram, por Suramérica) cuenta con la versión 1.6 Highline cuero (4.17 m) a $ 63,550 con un muy completo equipamiento. Su equivalente diesel por $ 8,000 más. (fotos 5 y 6)
Conclusiones: Es un segmento muy concurrido, lo que nos obligó a dividir la nota en 3 entregas. Como siempre aclaro, la compra de un auto es muy subjetiva y pasional y hay tantas buenas opciones como modelos. Si debo elegir las mejores compras (no necesariamente los mejores autos ni los mejores precios, sino la conjunción de ambos), son: Chevrolet Meriva 1.8 GLS, Citroën C4 1.6 16 V, Fiat Línea 1.9 16 V Essence y Peugeot 307 XS 5 P. Si vas a comprar un 0 km y no estás decidido por cual modelo, envíanos un mail y te ayudaremos a decidir.
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