Renault Argentina modificó su estrategia comercial para los vehículos eléctricos en el país y dejará de ofrecerlos dentro de la oferta habitual de sus concesionarios. A partir de ahora, los modelos de cero emisiones solo podrán adquirirse bajo pedido.
La decisión alcanza al Renault Mégane E-Tech, el último modelo 100% eléctrico que permanecía en el catálogo regular de la marca. De esta manera, se suma al esquema de comercialización que ya tenían el Renault Kwid E-Tech y la Renault Kangoo E-Tech.
El cambio se produce en un contexto de fuerte crecimiento de la competencia, impulsado principalmente por la llegada de fabricantes chinos con propuestas electrificadas a precios más competitivos.
Además, durante 2026 el Gobierno habilitó la importación de hasta 50.000 vehículos eléctricos e híbridos sin aranceles, una medida que favoreció el desembarco de más de 60 nuevos modelos en el mercado argentino.
Según informó Noticias Argentinas, el Mégane E-Tech no dejará de venderse, pero pasará a comercializarse exclusivamente bajo demanda, dejando de integrar la oferta visible y permanente de los concesionarios.
Fabricado en Francia, el Mégane E-Tech fue presentado como el modelo más tecnológico de Renault, aunque nunca consiguió un volumen significativo de ventas en el país.
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