Jim Farley, CEO y presidente de Ford Motor Company, detalló en comunicado: “Como parte de nuestro plan Ford+, estamos tomando medidas difíciles pero necesarias para ofrecer un negocio rentable y sostenible a largo plazo y asignar nuestro capital para crecer y crear valor en las áreas adecuadas. A pesar de invertir significativamente en India, Ford ha acumulado más de U$S 2.000 millones en pérdidas en los últimos 10 años y la demanda de vehículos nuevos ha sido mucho más débil de lo previsto. Quiero dejar en claro que Ford continuará cuidando a nuestros valiosos clientes en India, trabajando en estrecha colaboración con los concesionarios. India sigue siendo estratégicamente importante para nosotros y gracias a nuestro creciente equipo de Ford Business Solutions seguirá siendo una base de empleados grande e importante para la compañía a nivel mundial”.
La marca del óvalo cerrará su planta en Sanand durante este cuarto cuatrimestre del año, mientras que la planta Chennai cerrará sus puertas para el segundo semestre de 2022. Si bien Ford dejará de producir varios modelos como el Aspire, el Figo, mejor conocido como Ka por esta región, el Freestyle, Ecosport, entre otros, mantendrá la producción de motores.
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