Se viene un 2009 con muchos lanzamientos

(Por José Manuel Ortega) Va terminando InfoAutos 2008 (que vuelve en febrero) y te dejamos un resumen de lo que se espera en el 2009 en materia de lanzamientos y novedades. Primera entrega. Click en el título.

Image description
Image description
Image description
Image description
Image description
Image description
InfoAutos cierra su primer año calendario (aunque iniciamos “operaciones” el 6 de octubre) con la intención de retornar en febrero.

En está anteúltima entrega del 2008 te dejamos un resumen de lo que se espera en el mercado automotor para el nuevo año, mucho de lo cual ya te fuimos adelantando desde esta sección:

- El grupo Fiat comercializará el ya presentado Línea y probablemente incorpore alguna versión del exitoso Bravo, como antesala de su casi segura fabricación en el Mercosur -Brasil- hacia 2010. Respecto a motorizaciones (la principal demanda de sus clientes), seguramente el nuevo motor 1.9 de 130 CV fabricado en Ferreyra –y que debutará en el Línea- se monte también en el Punto.

El tan esperado diesel de nueva generación (1.3 Multijet de 70/90 CV) comenzará a ofrecerse en algunos modelos de la casa italiana.

No está claro el panorama con ALFA ROMEO – hoy manejada por un importador- pero resulta probable el ingreso del MiTo (Foto 1) y del sucesor de la línea 147, el 149, aun no lanzado en Europa. Lo mismo ocurrirá seguramente con la nueva FERRARI California.


- Volkswagen lanzará su esperado proyecto nacional Robust, la nueva e inédita pick up mediana de la marca. El CC (coupé-cabrio) Eos llegará a principios del nuevo año. La nueva familia Gol, sumará la rural y la pick up (reemplazando a las Country y Saveiro actuales). No habrá cambios para los exitosos Bora y Vento en el corto plazo.

Resulta viable la incorporación del Golf VI (actual europeo) ya que el Mercosur – un Golf V reestilizado- no ha mantenido el caudal de ventas de su antecesor, influído por su alto precio (superior al Bora). El Scirocco y el Passat CC (Foto 2) llegarían en versiones exclusivas.

Respecto a AUDI llegará el Q5 (Foto 3, hermano mas chico del Q7) y algunas versiones potenciadas de los A3, A4 y A6.

En SEAT están concentrados en recuperar la buena salud de la marca. Seguramente llegue el nuevo Ibiza (Foto 4), un auto que ha cosechado muy buenas críticas en Europa y tal vez el Exeo, que buscará mejorar la baja performance comercial del Toledo.

- El grupo PSA (Peugeot y Citroen) está abocado a la definición del proyecto regional para el sucesor del 307, que delata el paso del tiempo. Está casi confirmada la fabricación Mercosur del 308 (Foto 5, ¿en el Palomar?), pero no hay definiciones respecto a que plataforma utilizará (si la nueva europea o la del 307, como hizo con el 207 compact). Tal vez lleguen la pick up 207 compact y el leve rediseño de la familia 407. Peugeot deberá modernizar la Partner, probablemente con un leve retoque a la actual. Habiendo desembarcado ya el nuevo C5, Citroen no prevee grandes novedades, solo la llegada del C2 VTS (Foto 6), el C4 Picasso corto y algo mas.

Tu opinión enriquece este artículo:

¡Qué Ofertón! Se lanzó el programa con el que la Provincia impulsa el comercio electrónico (inscripciones, descuentos y ofertas)

Este martes se lanzo el evento destinado a comercios y consumidores, una plataforma digital diseñada para modernizar y actualizar la venta minorista frente a los desafíos del mercado y las nuevas tendencias. El fin del mismo es promover productos y servicios para impulsar el consumo, brindando ofertas y descuentos. Se realizará los días 29, 30 y 31 de Julio. Qué categorías están incluidas y hasta cuándo hay tiempo de inscribirse como comerciante.

Ahora podés invertir en Docta desde 1.100 dólares (y obtener una rentabilidad del 20% anual)

(Por Soledad Huespe) Benjamín Ferro Terán (ex Proaco) es uno de los cerebros detrás de "Duplares", un emprendimiento de 36 unidades de 2 y 3 dormitorios y un zócalo de locales comerciales. Está en el corazón de Docta, el proyecto ubicado sobre la Ruta 20. Lo novedoso de Duplares es su comercialización (ideal para pequeños y medianos inversores), ya que a través de una plataforma de crowdfunding se puede entrar al negocio con un ticket de 1.100 dólares y obtener una rentabilidad de hasta 20% anual (también en dólares). 

10 cosas que hay que saber sobre el dengue en las empresas cordobesas (cómo lo viven hoy: ausentismo, contagios, licencias y más)

(Por Soledad Huespe) Los números están al rojo vivo y las empresas no son ajenas a esta realidad. El infectólogo Hugo Pizzi viene advirtiendo que “todavía no hemos llegado a la cúspide de la curva epidemiológica y estamos totalmente convencidos de que tomará gran parte de abril y nos dará muchos disgustos”. Como muestra sirve un botón: solamente ayer, en una sola empresa cordobesa, se reportaron 30 casos. 

Parma Sándwiches, una marca que empieza a sonar fuerte: abrió el local N° 12 y apura un centro de producción de 200 m2

(Por Julieta Romanazzi) Fundada hace más de dos décadas por Matías Fuenzalida, la marca pasó de ser una pequeña fábrica de sándwiches a tener 12 locales distribuidos por toda la ciudad. Desde sus inicios en Barrio Alberdi, Parma Sándwiches se consolidó como un referente en el rubro en la ciudad de Córdoba. La semana pasada abrió la última sucursal sobre Recta Martinoli (frente al colegio La Salle). Lo que sigue será un nuevo centro de producción de 200 m2, desde  donde proveerá a todas sus bocas.