Grupo Antelo, que desde junio de 2026 tiene la representación comercial y la distribución oficial de Shacman en la Argentina, presentó el relanzamiento de la marca ante el público en el marco de la Expo Auto Chino 2026. Allí fue la marca que lideró el segmento de pesados, con dos modelos protagonistas: el X6000, la tractora insignia para la carga pesada y la larga distancia, y el L3000, un camión liviano con características de camión grande.
Mariano Visconti, gerente comercial de Shacman Argentina, señaló que la marca llega al país con una propuesta clara: camiones robustos, con componentes de primer nivel, pensados para el trabajo exigente del transporte de cargas. Según explicó, el X6000 y el L3000 permiten mostrar desde el primer día una gama que va del trabajo liviano a la larga distancia, respaldada por una red de concesionarios que ya está en marcha en el país. En Mendoza, el concesionario oficial es Shacman Puebla.
Shacman es una marca de camiones, buses y vehículos comerciales perteneciente a Shaanxi Automobile Holding Group. Es una de las principales fabricantes chinas de camiones pesados, líder en su mercado de origen y proveedora oficial del gobierno chino en vehículos utilitarios pesados.
Con esta incorporación, Grupo Antelo suma el transporte pesado a un portafolio que ya incluye a GWM, Changan, JMEV y Mitsubishi, y que este año se amplía también con Deepal y Soueast. El grupo asume la operación comercial y la distribución local de la marca, con foco en soluciones de trabajo para el transporte de cargas. Tomó la representación oficial en junio de 2026 y la marca ya cuenta con una red inicial de concesionarios en distintos puntos del país, como Mendoza, desde donde atiende a transportistas, flotas y empresas de logística.
Shacman ofrece soluciones a quienes necesitan unidades robustas y una operación eficiente. Con el X6000 y el L3000, la marca muestra los dos extremos de su propuesta: la tractora de alta exigencia para la ruta y un camión liviano para el trabajo diario.
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